日內瓦車展特報－CITROEN C3 XTR量產確認！
AUTONET記者：J.K.(02/23/2004星期一)
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在不久前我們曾為各位透露了＂C3 XTR＂這款將在日內瓦車展展出的C3變種新車，同時在不久前也由原廠證實，這款車將隨著車展的展出，上市推出販售，也讓CITROEN的休旅陣線，從C8到Xsara Picasso以至於C3 XTR，更形完整。
C3 XTR最早是在去年的義大利波隆那車展中，以C3 X-Treme名義所展出的概念車，由於”X-Treme”以及”Extreme”這二個字已被別的車廠登記註冊，因此正式量產車改取前三個字母而以XTR的簡稱重新出發，雖然C3 XTR有著越野車的風格，但是卻並未搭載四驅系統，這應該是為了節省生產成本所做的妥協，畢竟真的會從事越野活動的人是有限的，所以基本上它還是都會車的設定，但是偶而想去郊外冶遊一番卻是更輕鬆方便。
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不過為了讓C3 XTR不致名實不符，工程師們還是特別針對驅動系統下了一番功夫，使C3能夠具備基本的脫困能力，還有足夠的能力行走於泥濘或是鬆軟的地面，這個設計是當前輪有一輪打滑時，便會將動力轉移至另一輪，以提供最大的驅動力，再加上較高的離地高度與較大尺寸的輪胎設定，如此一來車主即使遇到稍微崎嶇不好的路況，也不必擔心。
C3 XTR從外觀就可看出與一般版本C3的不同處，全車環繞加大黑色塑料輪拱與水箱護罩及護條等，讓C3 XTR的定位明顯較C3來得不同，防刮材質已表示出其不甘耽於都市叢林，而是嚮往真正的原野；加大面積的氣壩與以鋁合金材質做為框罩的前霧燈，搭配車頂的可拆卸式行李架，也使得C3 X-TR擁有獨特而活潑好動的氣息，大面積全景式玻璃天窗同時讓所有的乘客更接近藍天！另外在配備的部份，原廠特別針對全家出遊的考量，推出了照顧小孩安全的完整套件，尾廂也增加了12V電源插座。
在動力系統方面，C3 XTR仍是沿用原本C3的動力，除配置1.4升直四汽油引擎，可輸出90hp馬力與13.4kgm/3250rpm扭力；也擁有1.6升汽油車型，可輸出110hp馬力及14.8kgm/4000rpm扭力，其他像是ABS防鎖死煞車、EBD煞車力道分配與ESP車身動態穩定系統也都在配備清單之列。C3 XTR目前尚未正式公佈售價，預估是在17000歐元左右，然而歐元匯率居高不下，引進台灣後價位將會接近百萬元之譜。
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