2004年式華晨中華牌轎車正式發表！上駟對中駟策略持續發燒！
AUTONET記者：LFC(02/11/2004星期三)
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在2002年以中國大陸第一款擁有車型設計產權的華晨中華牌轎車上市以來，委由義大利設計大師操刀的車型，加上以入門轎車的售價，提供中高檔家用轎車的產品條件，確實在中國大陸汽車市場飆起一陣「中華牌」旋風，而負責開發製造的瀋陽華晨汽車，終於在過玩甲申年春節不久，正式發表小改款的2004年式中華牌轎車！
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由於現行中華牌轎車，與華晨所生產的BMW三、五系共用同一條生產線，並且導入由BMW AG提供的品管體系，也讓中華牌轎車擁有更多屬於BMW的基因，這次2004年式小改款的中華牌轎車，外觀上最大的差別，在於高檔車型配置了鍍鉻全車保桿飾條，此外前氣壩造型也顯得更為大氣，而是針對過去仍有改進空間的內裝配置進行升級與調整，其中改變幅度最大的，要算是中控台的設計，原本較為平價導向的直列式空調出風口，以及標準配置的汽車音響面板，經過重新設計之後，音響面板不但改成整體感更佳的2-DIN規格CD/卡帶/收音一體式音響主機，而且空調出風口也改為可以完全緊閉的橫式配置，大幅提升了內飾的視覺質感，較高檔的車型更配置了圖像式顯示的全車恆溫空調系統，全車儀錶夜間照明更導入了冷光藍色照明系統；此外頂級車型更可選用DVD車用娛樂系統，以及總裁級衛星導航裝置；在車身結構方面，華晨原廠更重新配置了高強度車門防撞鋼樑！
此外，率先導入全新內裝組件的2.4升車型，並且擁有著德國跑車名廠PORSCHE調校的底盤與懸吊系統，除了針對中國大陸的特殊行車環境，明顯提升其動態表現與行路性能之外，原本所搭載的三菱4G64S4M型2.4升直列四缸引擎，以及全新導入的三菱原廠Sports-Mode（廠編F4A4-2-J4CZ）INVECS II手自排兩用變速系統，也突破原先2.4升車型僅有手排的配置，經過重新調教之後這具引擎擁有134hp/5500rpm的最大馬力輸出，峰值扭力也有20.39kgm/2750rpm的表現；在售價方面，2004年款的華晨中華牌轎車，全車系共提供2.0與2.4升兩種動力規格，包含手排、自排與手自排（Sports-Mode）的配置，總共有八種車型可供消費者選購，售價則介於16.98-19.18萬人民幣之間，維持原本華晨希望以中檔車售價，提供中高檔行政級房車的驚人C/P值，此舉也讓自從2002年八月至今已經銷售超過34000輛的中華牌轎車，擁有更為亮麗的市場銷售前景！
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