M-Benz GST七人座性能旅行車量產確認！
AUTONET記者：Andrewlu(08/28/2002星期三)
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如過讀者諸君記性還不錯的話，今年底特律車展M-Benz攤位上眾人注目的焦點Vision GST概念車，以Crossover混裝變種基因，融合了性能旅行車與SUV、MPV的面貌，再度讓人驚嘆於M-Benz的開發功力，雖然另一輛出自另一品牌的概念車Chrysler Pacifica，也曾經被懷疑是GST的雙生車，抑或是開發過程的「副產品」，不過原廠最近已經正式宣佈GST將在2004年底於阿拉巴馬州M-Benz組裝廠上線生產，更預計將在此之前投資六億美元的預算，令人不禁想起下一代的M-Class。
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車長達到5150㎜的Vision GST（Grand Sports Tourer），寬大的車身尺碼被視為是S-Class衍生的新世代變種RV，長達3220㎜的軸距擁有足敷三排六人座的寬闊空間，採用可分離覆倒的獨立式座椅配置，特殊的中央開啟式車門，提供乘員進出車室或是上下物品更寬敞的無障礙感，而且量產車將比照配置的大型全景式天窗，以及鋁合金木紋飾板，將營造出具備未來感兼具豪華感的優渥車室，前座與中排座椅除了全數配備多項電動調整之外，還配置兩組DVD/GPS/PS2多功能資訊整合影音娛樂系統，更可讓車主在車上收發電子郵件或規劃當日行程，GST儘管是一輛休旅車，不過各項享受相對身為旗艦的S-Class甚至有過之而無不及。
動力系統方面，車展出線的版本搭載的是「當時」的AMG 55動力系統，5.5升V8引擎，加上DOHC 32V的配置，可輸出360hp/54kgm的的動力數據，結合即將導入M-Benz旗下全車系的4-Matic全時四驅系統，以及M-Calss、G-Class的4-ETS循跡控制系統，及M-Benz旗下所有主動式防護機制（包括ESP車身動態穩定與具備Distronic車距定速控制的PRESAFE系統），還有來自SL車系的SBC感應式煞車控制裝置，雖然GST並不強調越野機能，但說起路面適應性還大大超越了S-Class之輩的傳統高級房車，不過讓話題回到量產車計畫之後，GST車系將來可能會比照小改後S-Class動力系統，至於AMG 55版本也將使用全新的動力系統，更不排除追加搭載V12引擎的頂級旗艦，屆時動態表現或許會與超級跑車平起平坐！
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