黑騎士-- Brabus S V12
AUTONET記者:Jenny(11/22/2000星期三)
當我們在街上看見明明是賓士S級的轎車,車尾掛的卻是Brabus S V12,請注意,您看見的正是世界上最高等級的改裝車。450匹的馬力使它有北美水牛的衝力,然而價格也跟一匹名貴的賽馬不相上下—358758馬克。

這麼大一筆錢當然不是白花的,因為您看到的不是隨便一輛的賓士改裝車,而是S 600。它的舒適度將再加一等,而其龐大身軀的靈巧程度更會出你意料之外。原車的376馬力與之相較固是相差甚遠,就連上一代的394匹馬力也還略遜它一籌。

在此之前,Brabus這家頂級的改裝廠已有為賓士E級車改成582匹馬力E V12引擎的經驗,S V12的改裝仍不變其高貴風格。要知道,將引擎提昇至450匹馬力、扭力由530提昇到635Nm,這樣一項任務便有如蜜蜂築巢般的複雜。一組全新的曲軸及特製活塞使排氣量擴充了824c.c.,每一個氣缸頭均配上新式的凸輪軸,此外高透氣率的進出氣口使引擎呼吸格外順暢,光這些部份加上加工就要花上86940馬克。

花了這些工夫當然要值回票價:再五秒半之內(原車6.5秒)時速指針由零跳到一百,其輕鬆的程度不下獵豹。引擎轉速在兩千轉時,十二個氣缸的聲音好像七嘴八舌地對你輕聲說:「好無聊喔!怎麼不快點?」這時你若再「催」一下油門,聲勢便會有如萬馬奔騰,讓你「韓多錄」幾乎抓不穩。Brabus只將引擎轉速錶標到六千,但當你將自動排檔換到第五段時,其時速指針可飆達317公里(原車安全極速250)。別太興奮!這個價值2550馬克的計速器好像不麼準,經過測試實際上極速只有三百公里。

耗油量一項則是可以預期的:S 600原車每一百公里平均耗油15.8公升,而S V12則要17.1。原廠車價(218000馬克)也遠比S V12的358758馬克低了許多。

Brabus改裝廠保留了原車體的主動懸載系統,因為它在剎車及轉彎時對車體的穩定效果不錯,駕駛人甚至可將系統隨路況作調整,它的功能是沒話說。因此Brabus省下這項工作,只在剎車系統及輪胎方面錦上添花。


 
 
11/22/2000新聞
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