黑騎士-- Brabus S V12
AUTONET記者：Jenny(11/22/2000星期三)
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當我們在街上看見明明是賓士S級的轎車，車尾掛的卻是Brabus S V12，請注意，您看見的正是世界上最高等級的改裝車。450匹的馬力使它有北美水牛的衝力，然而價格也跟一匹名貴的賽馬不相上下—358758馬克。
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這麼大一筆錢當然不是白花的，因為您看到的不是隨便一輛的賓士改裝車，而是S 600。它的舒適度將再加一等，而其龐大身軀的靈巧程度更會出你意料之外。原車的376馬力與之相較固是相差甚遠，就連上一代的394匹馬力也還略遜它一籌。
在此之前，Brabus這家頂級的改裝廠已有為賓士E級車改成582匹馬力E V12引擎的經驗，S V12的改裝仍不變其高貴風格。要知道，將引擎提昇至450匹馬力、扭力由530提昇到635Nm，這樣一項任務便有如蜜蜂築巢般的複雜。一組全新的曲軸及特製活塞使排氣量擴充了824c.c.，每一個氣缸頭均配上新式的凸輪軸，此外高透氣率的進出氣口使引擎呼吸格外順暢，光這些部份加上加工就要花上86940馬克。
花了這些工夫當然要值回票價：再五秒半之內（原車6.5秒）時速指針由零跳到一百，其輕鬆的程度不下獵豹。引擎轉速在兩千轉時，十二個氣缸的聲音好像七嘴八舌地對你輕聲說：「好無聊喔！怎麼不快點？」這時你若再「催」一下油門，聲勢便會有如萬馬奔騰，讓你「韓多錄」幾乎抓不穩。Brabus只將引擎轉速錶標到六千，但當你將自動排檔換到第五段時，其時速指針可飆達317公里（原車安全極速250）。別太興奮！這個價值2550馬克的計速器好像不麼準，經過測試實際上極速只有三百公里。
耗油量一項則是可以預期的：S 600原車每一百公里平均耗油15.8公升，而S V12則要17.1。原廠車價（218000馬克）也遠比S V12的358758馬克低了許多。
Brabus改裝廠保留了原車體的主動懸載系統，因為它在剎車及轉彎時對車體的穩定效果不錯，駕駛人甚至可將系統隨路況作調整，它的功能是沒話說。因此Brabus省下這項工作，只在剎車系統及輪胎方面錦上添花。
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