FedEx向DAF採購131輛曳引車 首度把DAF車隊導入法國營運
AUTONET記者：編輯部(09/30/2026星期三)
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FedEx擴大歐洲陸路運輸車隊，向荷蘭商用車製造商DAF Trucks採購131輛曳引車。新車將分別投入英國、荷蘭及法國市場，其中英國獲配100輛、荷蘭11輛、法國20輛；這也是FedEx首次在法國營運體系中導入DAF卡車。
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這批訂單包含XD、XF及XG三個車系，依照不同運輸距離與駕駛室空間需求配置。除了汰換目前使用中的幹線運輸車輛，FedEx也藉此進一步擴大與DAF及其母公司PACCAR的長期合作關係。
100輛DAF XD投入英國日常運輸
訂單中數量最多的是100輛DAF XD曳引車，將投入FedEx英國市場的日常營運。實際採用的XD 450主要針對區域及國內配送工作設計，在車身視野、進出便利性、運輸效率及駕駛舒適性之間取得平衡。
荷蘭市場則將獲配11輛DAF XG 480。XG車系擁有較寬敞的駕駛室空間，適合需要長時間在車內工作與休息的運輸路線。
另外20輛DAF XF 480 Sleeper Cab將投入法國長途運輸。這不僅是本次訂單中首次進入法國的DAF車輛，也代表FedEx歐洲車隊採購範圍進一步擴大。
強調效率、妥善率與歐洲服務網路
FedEx透過整合航空及道路運輸網路，服務全球超過220個市場與地區。對這類跨國物流業者而言，車輛採購除了考量油耗及載運效率，也必須重視妥善率、駕駛工作環境與跨國維修支援能力。
FedEx歐洲網路營運董事總經理Safia Ladhari表示，公司致力於在歐洲營運安全、高效率且可靠的車隊；新增的DAF車輛有助於持續改善營運效率，也能讓駕駛團隊使用具備完善服務網路支援的現代化卡車。
DAF歐洲銷售總監David Kiss指出，此次訂單涵蓋英國及荷蘭既有車隊的更新與擴充，同時讓DAF首度進入FedEx法國營運體系，顯示FedEx對DAF車輛及其歐洲服務能力的信任。
三款車系對應不同運輸任務
DAF並未以單一車型包辦全部訂單，而是讓三款車分別對應不同工作情境。
XD 450主要服務區域及國內配送，適合行駛環境較複雜、停靠頻率較高的運輸任務；XF 480 Sleeper Cab提供長途行駛所需的臥鋪與休息空間；XG 480則進一步放大駕駛室，適合特別重視車內活動及住宿空間的路線。
三款車型共同訴求運輸效率、可靠性及駕駛舒適度，並由DAF歐洲服務網路支援車隊妥善率。DAF也能透過MultiSupport維修保養合約、PACCAR Financial金融服務與PACCAR Parts零件供應體系，提供車輛全生命週期服務。
新聞稿未公布訂單金額、引擎詳細規格、交付完成時間及個別市場的車輛配備。由於FedEx與DAF均未把這批車輛描述為電動卡車，因此現階段不宜將此次採購解讀為FedEx歐洲車隊的電動化訂單。
FedEx採購車型與配置
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營運市場
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車型
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數量
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主要用途
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英國
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DAF XD 450
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100輛
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區域與國內配送、日常營運
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荷蘭
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DAF XG 480
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11輛
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重視駕駛室空間的運輸路線
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法國
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DAF XF 480 Sleeper Cab
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20輛
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長途幹線運輸
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合計
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131輛
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