BMW高性能插電油電跑旅XM完成最終動態測試，量產車官方照和性能數據首度公開
AUTONET記者：趙惠群(05/17/2022星期二)
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終究所有汽車品牌都將走上電動化一途，因為電動是不可逆的大勢所趨，BMW旗下的性能品牌M今年50周年，品牌已備妥多款全新世代性能化車款，因應電動化時代來臨，BMW M 除了將推出全新汽油版性能新車，2022年底，也將推出首部全新高能插電式油電複合動力跑旅XM，2021年底，品牌曾公布XM Concept概念車預告圖和相關技術資訊，本周品牌則是公布量產車的原型車進行最動態測試的官方照，也意味XM即將進入量產，BMW官方也公布了XM的主要性能技術數據。
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XM是BMW M GmbH 高性能汽車品牌的第一輛帶著電力驅動技術的性能車，目前品牌已完成最終的性能化測試與調校，先前概念車亮相時，官方並未公布性能和續航力數據，此次官方揭露部分數據，這台M款跑旅首款油電跑旅採用最新的插電式油電複合動力系統， 以新開發的 V8 汽油引擎搭配電力驅動系統，可釋出650 hp的最大馬力，最大扭力800Nm，它的引擎也結合M品牌車款首見的 48V輕油電複合動力技術。動力透過品牌第一個電油電複合動力車款開發專屬的 M xDrive 四輪驅動系統，傳送到各車輪，依 WLTP測標準，它的純電動模式下，其最大續航里程約80公里。
XM前後車重分配為50:50，同時標配全新的 Adaptive M Professional 懸吊系統，透過自動調整車身高度，具有主動抑制側傾的功能，加上懸吊系統內含車型專屬的避震彈簧和電子控制減震筒，維持乘坐的舒適與安定性，另有車型專屬的 M款煞車系統和最大可選配 23吋的圈胎。XM底盤配備特別調校的M款懸吊系統M xDrive全時四驅系統，加上後軸變速箱內的電子控制差速器，使它更能應付陡峭的山道和狹窄蜿蜒的道路。
XM全球首發時間，將和BMW M品牌成立50週年的周年活動於2022年12月同步推出，屆時XM也將在美國BMW集團的斯巴登堡工廠（Spartanburg）將開始量產，除了動能數據，油耗和碳排放數據屆時才會公布。
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