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AUDI發表第2款新世代電動概念車Grandsphere，具備710匹最馬力和Level 4自動駕駛能力
AUTONET記者：趙惠群(09/03/2021星期五)

AUDI的e-tron純電動車系目前正在全球車市攻城掠地，不過AUDI想稱霸豪華電動車市場的企圖心不止於此，在AUDI品牌Artemis計畫之下，有更積極的作為，2024年將推出首款高效電動車，為此AUDI規畫了三款不同定位與功能的次世代電動概念車，三車皆結合Sephere球體之外，上月已發表首部作品軸距可變的電動雙門敞篷概念車Skysphere，第二款概念車Grandsphere預定下周慕尼黑車展亮相，是一台大型四門電動GT跑房車，具備驚人的710匹馬力，今日AUDI在官網上提前舉行線上發表。

Grandsphere具備長車頭和斜背的跑車風格造型，並且採純電力驅動，同時有極時尚而前衛的座艙，並且具備Level 4四級自動駕駛的能力。就造型風格來說，AUDI稱Grandsphere是一台「公路上的私人飛機」，造型十分流線而車身格外修長，它將水代現行旗艦A8的地位，它具備5.4米的車長，車寬達2米，軸距3.2米，奧迪的設計師表示，他們的目標是要讓Grandsphere未來在整個產品陣容中是具備「最高的價值」的車款。

車頭的設計和目前AUDI市售車款有一點點相似之處，像是它的車頭有類似現役AUDI車款共同的元素：單體式水箱護罩的設計，但除此之外，這台概念的設計幾乎是完全獨立，和現役市售車是沒有關聯的。超薄形的車頭燈位於格柵的兩個角落，前引擎蓋和前懸都很短，另有立體切割的車側輪廓，融合斜背式的車尾設計，同時具備纖細的尾燈，並有會發光的AUDI的logo。

車門是採反向對開式的設計，座艙保有極致奢華的用料和鋪陳，駕駛座有駕駛專屬的氣氛照明。駕駛座和乘客座椅都具備自動調功能，可依座位使用者預設，在上車時會自動調到最佳位置，而前後座椅都具備冷卻或加熱功能，可調整最佳溫度。車內使用許多高檔的材質，像是原木飾板羊毛鋁合金和玻璃等，座艙內沒有控螢幕，而是利用投影方式，將MMI 資訊娛樂系統的畫面和影象投射在儀表台的木質飾板上，顯示音響控制和導航圖資等內容。當採行Level 4自動駕駛功能時，它的方向盤和踏板都會後縮隱藏起來，變成無人駕駛的配置，而中央鞍座有結合冷卻的雙置杯架，以及一個專門設計的飲料瓶置架。

Grandsphere 採用福斯集團的高級電動車車平台（簡稱 PPE），這讓它比照AUDI A6 e-tron和保時捷 Macan EV，電池模組容量為 120lWh，當搭配雙電動馬達時，每個車軸上各有最大輸出功率為 710匹馬力，以及960 牛頓米的扭力值，也讓這台大車時速0到100公里速4內就可以完成。按AUDI估計，由於電池的充電能力高達270千瓦，Grandsphere單次充電（WLTP）可行駛750公里，在短短10分鐘內充電就可取得300公里的行駛里程，充電從 5% 充電到 80% 只需要 25 分鐘。

而後輪轉向系統和主動氣壓式懸吊系統都是Grandsphere的標準配備，後者能夠在幾毫秒內進行調整，以維持車身最佳的平衡性和抑制車身滾動，而透過前置攝影鏡頭監控，它鄉號能讓主動式懸吊系統提前預做調整，保持行車的穩定舒適。