smart歸化中國籍再出發，全新電動跨界休旅概念車首張預告釋出、9月正式亮相
AUTONET記者：趙惠群(07/19/2021星期一)
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不管你喜歡與否，中國吉利汽車的母公司吉利控股，確實妙手回春，先後救活了VOLVO和LOTUS，現在吉控股可能也把讓賓士母公司戴姆勒十分頭痛的賠錢貨smart，走出死蔭的幽谷。smart所屬的戴姆勒集團在出售股權給吉利控股集團之後，雙方共同成立smart合資公司，中文名稱叫「智馬達汽車」，歸化中國籍，並轉型成為電動車品牌，轉型後首部作品，一款全新純電動跨界休旅車的概念車，將在今年9月將首度亮相，原廠今日釋出首張預告圖。
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smart轉型做電動跨界休旅和電動SUV，這已不是新聞了，2019年，戴姆勒與吉利成立合資公司，開發smart車款，包括未來可能推出比較大型的車款。smart素以開發生產微型車著稱，但是消費者的喜好走向SUV和跨界休旅，smart的微型車原本銷售已是零零星，如此更是捉襟見肘，因此，重整之後，在吉利主導下，smart將從善如流，選擇休旅車重新出發。
此次釋出的預告，是由賓士設計總監 Gorden Wagener在他個人的IIG上公布的，是一張俯視圖，它的車型大小，顯示它是一台跨界休旅，市場有傳言說，這將是一台車型較大，且足以和MINI的Countryman相抗衡的作品，雖不是龐然大物，但比起過去的smart車款，它的不碼確實會大很多。它的車頂結合數位化的圖象元素，這和過往smart可愛取勝的風格截然不同，可預見新的smart再出發，產品定位將和過往完全不同。
已知這台概念休旅將採用吉利的可持續體驗平台架構（SEA），但目前並沒有任何跡象顯 這台概念車將採用哪一種動力系統，吉利公司計劃使用的這個平台架構，支撐未來的VOLVO的下一世代新款電動車，這會是一個800V的平台架構，能夠支援多達三個電動馬達。該平台依在NEDC測試標準，最大續航雨可達到692公里，雖然新的smart跨界休旅車不太可提供如此高的動力規格。
這台電動跨界休旅今年稍晚時將正式亮相，但它的車名尚未公布，我們將首次全面瞭解未命名的智慧概念，而這張預告圖已讓我們看到smart品牌新的走向，按該品牌計劃，它將於9月在慕尼黑車展中發表，這台概念車最終應該會進入量產，據市場傳聞，它將在2022年某個時候在歐洲和中國市場上市。
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