跳脫規範束縛，McLAREN推出終極賽道機器720S GT3X
AUTONET記者：衛清風(03/16/2021星期二)
|
|
雖然賽車一項是車輛性能的指標，但往往為了平衡大小車隊之間的資源，賽事通常會對賽車的規格有所規範，而在GT3領域當中，McLAREN就是以720S GT3征戰全球的賽事。不過McLAREN以720S GT3為基礎，捨棄各項賽事規範束縛進一步推出終極賽道機器720S GT3X。
|
|
相較於標準的720S GT3，GT3X沿用採用4.0L雙渦輪增壓V8引擎，但最大馬力輸出比GT3高出200hp，與720S的一般超跑版本相同為710hp。為了獲得更優異的加速感受，原廠為GT3X導入更大的渦輪增壓器、更大的岐管，並且每一具引擎都是手工打造。
此外為了讓GT3X能夠在賽道上能夠奔馳更長的時間且不會讓性能受到影響，原廠還為其配置了升級的冷卻系統。720S GT3X同樣以MonoCage II碳纖維單體式車體為基礎，但基於賽道上使用，則是配置了防滾籠等安全裝置，原廠也提供了乘客座的選配。
另一方面，720S GT3X也獲得了許多空氣動力設計的提升，包括搭載了大型尾翼，並且在車頭部分配置了新的前下擾流，前分流器與車尾擴散器的造型也全部經過重新設計。McLAREN表示，種種的修改讓720S GT3X在賽道上的速度比720S GT3快上許多，但沒有提供詳細的數據。
|
|
|
