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法國統計指出柴油引擎製造減少，工廠生產線逐漸跟上電動化
AUTONET記者：Ginny(01/27/2021星期三)
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世界最大的柴油引擎工廠就屬位於法國東部的Tromery，不過，根據當地政府統計，工廠都紛紛在進行徹底的修改，以準備轉而生產電動馬達；當地也統計，Tremery的電動馬達產量將從2020年不到10％的比例，增長到2021年、增加至少一倍的數量，也就是18萬顆左右，而且，當地工廠更計畫到2025年達到90萬個電動馬達。
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這樣的轉變，也反映出汽車產業的發展，再加上2015年像是VOLKSWAGEN集團等車廠傳出了柴油引擎排氣測試作弊等等醜聞以來，柴油車需求也一直下降，同時，歐盟新法規也將重罰碳排放超標的車廠，促使車廠製造、研發出更多的電動車型。
另外，在新冠疫情期間，消費者對電動車款的需求仍然不能完全確定，不過，VOLKSWAGEN、NISSAN等各國的各大車廠，則都逐漸放棄柴油車款研發，並且提高了電動馬達與電動車款的產量。
因此，Tremery當地工會代表表示，2021年將是整體汽車產業轉向電動化的首次真正的大轉變；不過，電動馬達零組件數量僅約為傳統柴油引擎的五分之一，工作機會必然大幅減少，對於Tremery當地3,000多位員工甚至整個汽車產業而言，電動化是一件複雜的事情。
像是PSA與FCA合併而成的新集團STELLANTIS，雖然表示在電動化實施之下並不會關閉任何工廠，但一些產業研究分析指出，許多歐洲車廠已開始面臨產能過剩的狀況，因此車廠將不得不做出大改變，以趕上美國電動車巨頭TESLA。
同時，法國汽車遊說組織PFA也預估，在整個汽車產業、共約40萬個就業機會當中，就有15,000個與柴油引擎相關的工作面臨被削減的危機；而德國的勞工研究所IAB也估計，電動化的到來可能會威脅到德國約100,000個工作機會，而這些機會就佔了德國汽車產業的八分之一左右。
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