是受疫情危機而激發的靈感？HYUNDAI現代推出可改善車內空氣品質的獨門空調系統
AUTONET記者：趙惠群(07/31/2020星期五)
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它應該不可能對抗新冠病毒，但該能大大改善車內空氣品質，提升乘坐的舒適度。現代汽車（HYUNDAI）今年以來，推出了許多教人印象深刻相極佳的新世代車款，不僅如此，該集團今年以來。也發了許多獨家的新科技，今日現代宣布他們已成功開發一套全新空調系統，可以極大改善車內空氣品質，該系統將率先在韓國本土銷售的現代車款上使用，隨後推再擴及全球現代、KIA和Genesis等品牌車型。
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按現代官方的說法，此一新開發的空調專案，目的在於降低黴菌風險，盡可能為乘客提供舒適的空氣，並減少客艙中的微塵，以改善車內空氣品質。此一新技術可能會先運用在旗艦車款上，像是現代的Sonata或現代的Palisade。
Hyundai為此款新型車用空調開發了三項技術：關機後吹送(After-Blow)、多重氣流模式(Multi-Air Mode)和細微粉塵指示器(Fine Dust Indicator)。其中第一種After-Blow技術，可在檢測到引擎關閉時，該系統會被觸發，它和普通空調僅自然排乾蒸發箱上的冷凝水的做法不同，它先會自然排乾蒸發器上的冷凝水30分鐘，隨後再啟動鼓風機，進一步吹乾10分鐘，如此能乾燥蒸發器和空氣通道中殘留的任何冷凝水，進而抑制空調中黴菌的生長；而After-Blow技術將使用智能電池傳感器監控電池，並在電池電量不足時，它會自動停止運行。
第二種技術是「多重空氣模式」（ Multi-Air Mode），它除了通過一般的空調通氣孔之外，還透過駕駛和乘客座位上新增的多空氣槽讓將空氣分散，該系統的目的在於提供微風輕拂的舒適感覺，風不會大量吹到乘客臉上。
第三項技術是創新的是「細徽灰塵指示器」,可即時檢測車內空氣，使駕駛能夠測出空氣中有多少細塵。如果太多時，系統會自動開始清潔車內空氣，並最大限度地降低室內濕度。如果空氣品質仍沒有改善，這時代表空調濾芯需要更換，或者是座椅和椅墊需要去污和清洗。
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