開手排跟自排一樣輕鬆，現代推出無離合器踏板的iMT手排變速箱將先安裝Venue休旅車上
AUTONET記者：趙惠群(07/10/2020星期五)
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你真的沒有看錯，現代汽車（HYUNDAI）將推出沒有離合器的手排變速箱，幾天前現代汽車才宣布旗下全新的N性能車型，未來將保留一個特別的手排車型，滿足那些喜歡手排換檔感受的買家需求，不過你可以看到現代給了一個全新的手排排檔桿頭，但車子沒有離合器踏板，它讓車主可以享受手排換檔的運動化的樂趣，但沒有頻頻踩離合器踏板的碄煩，這樣創意和設計，確實滿足買家的需求，同時也不會有過去手排車開車不便利的缺點。
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現代汽車印度分公司宣布，這種智慧手動變速器 (iMT) 將最先安裝在SUV休旅車Venue的車上，並且在印度販售，現代描述這台車是：只有雙踏板（沒有離合器踏板），再加上六速手排變速箱，這是汽車業界首見，它將搭配1.0升T-GDi汽油引擎車型。
現代是如何辦到的？iMT 的系統結合了一個駕駛意向感測器的排檔桿，加上液壓的提速器所構成，駕駛意向感測器會向 TCU 發送訊號，指示駕駛者換檔的願望，然後將另一個訊號從 TCU轉送給到液壓提速器進行換檔。液壓增壓後，離合器透過同心分泵（CSC）進行接合和分離，無需再有人力去驅動。現代將這種機電過程描述為無縫接規式的，但它肯定需要駕駛多花一些時間去適應，至少很多人難免會忘記，每次換檔一定會下意識地動動左腳去踩離合器踏板。
現代汽車印度分公司執行長SS Kim表示，iMT在駕駛樂趣與輕鬆駕馭之取得平衡點，毫無疑問地，在印度這樣一個嚴重交通壅塞的國家是十分受用的。如果變速器證明像現代說的那樣令人愉快，而且它如果真的可靠而好操作，那實在是想不出拒絕它的理由，畢竟離合器踏板是許多人開手排車最大的障礙。
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