騎虎難下？電動跑旅小獅中國版東風標致PEUGEOT e-2008被批規格縮水惹爭議！
AUTONET記者：盧佛青(01/10/2020星期五)
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在去年底舉行的2019廣州車展上，東風標致PEUGEOT e-2008中國版首度亮相，結果引來當地車壇高度爭議，因為對比歐洲上市的純電版本，各界認為東風標致與PSA集團，可能因為成本考量讓e-2008中國版續航力明顯縮水！
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根據消息指出，雖然在產品包裝與PEUGEOT e-2008歐規版多數相同，但東風標致首演的中國版，光是滿電續航里程就比歐規車型減少70km，而已經在歐洲市場發售的純電版，其NEDC規範測試下續航里程可達到430km。
 東風標致PEUGEOT e-2008 |
 東風標致PEUGEOT e-2008 |
一般認為，東風標致PEUGEOT e-2008將挑戰的競爭對手，則是HYUNDAI Kona EV中國版「昂希諾EV」，基本規格與2020台北世界新車大展的海外版一致，中國國產版建議售價為21.63-24.23萬人民幣（約合台幣93.6-104.9萬元），同樣搭載64.2kWh的電池容量，且續航里程可達500km，整車最大功率可達150kW。
 東風標致PEUGEOT e-2008 |
相較之下，東風標致PEUGEOT e-2008中國版搭載電池能量僅45kWh，整車最大功率為120kW，滿電續航距離僅360km，僅有車身長度（4312mm）優於昂希諾EV（4195mm）。
 北京現代昂希諾EV |
對此，東風標致並未在第一時間說明，但之前則因為歐陸售價達3.2萬歐元（約合台幣107萬元），引起中國當地各界的側目，也引發了東風標致PEUGEOT e-2008是否為了提供比對手更具競爭力的售價而讓續航力直接縮水。
 HYUNDAI Kona EV |
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