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MERCEDES BENZ全新2代GLA網路首發,GLA 35 AMG同步發表
AUTONET記者:趙惠群(12/12/2019星期四)
2013年讓賓士(MERCEDES BENZ)扭轉劣勢,重新搶回豪華車領導品牌地位的,是賓士的A系列領頭的新世代小車,及其衍生的B-Class、CLA與GLA,2019年這些小車再出發,推出新世代車型,最後一部改款車GLA今日壓上陣,賓士12月11日舉行網路首發,包含GLA和性能訴求的GLA 35 AMG。
過去6年,GLA全球銷售超過100萬台,此次推出的2代GLA有著重大的變革,乍看之下,外觀似乎沒有劇烈的變化,但整個座艙則是全新進化。就車身尺碼來說,GLA有著實質上的改變,新車型的車長比前一代短了14mm,來到4410mm,但軸距拉長30mm,達到2729mm,車寬也大增30mm,達到1834mm,最重要的是車高,增加104mm,為1611mm,使得它看起來比前一代更像一台跨界休旅車,相形之下,前一代GLA其實比較像是一台掀背車。
重新修改的車身尺碼也讓整個座艙的空間呈現強大的變化,後排乘客可以保有更寬敞的肘部、肩部和腿部的空間,頭部空間則明顯比前一代改善許多。行李廂置物空間增加了41公升,而坐在後排的人可以將40:20:40的可折疊後座椅前移5.5吋,且椅背可以調整得更陡直一些,讓行李廂空間可以再擴增。前座的駕駛和前座乘客在肘部肩和頭部空間都獲得更大的空間,不過腿部間則是微微縮小一些。除了車高大幅提升,GLA前後輪距也都增加了46mm。使得車型看起來更為堅固扎實。
在動力系統部分,GLA入門款GLA200,搭載與雷諾共同開發的1330cc的小排氣量渦輪增壓引擎,並且該引擎還具有汽缸自動關閉功能,在低負載情況下能主動減少引擎汽點火,以達到高效動力,最大馬力161hp,最大扭力最大扭力250Nm,匹配7速雙離合器自手排變速箱。另外還有前驅的GLA 250,配備渦輪增壓2.0升汽油引擎,兩車型都是配備8速雙離合器自排變速箱,最大馬力163hp/5500rpm,最大扭力400Nm/3000-4000rpm,時速0到100公里加速8.7秒可完成。
比照A -Class,GLA也有配備四缸渦輪增壓 2.0 升汽油引擎的GLA 250,結合8速雙離合品自排變速箱,它的最大馬力 221hp,最大扭力350牛頓米。另有GLA 250 4Matic 車型的四輪驅動車型。
另有性能版GLA 35 AMG,搭載2.0升渦輪增壓四缸引擎,最大馬力302hp,最大扭力400牛頓米,結合8速雙離合器變速箱,其時速0到100里加速5秒內完成,極速電子限速250公里/小時。
GLA在歐洲則擁有更多樣化的動力配置,除了前述GLA 200,未來它也將提供柴油引擎和插電式油電複合動力系統,採用已用在A250e和B250e小型轎式休旅之上。而 AMG GLA 45 和 45 S 版本,前者將延續原有 382hp的最大馬力和480牛頓米的輸出值,後者最大馬力416hp,最大扭力500Nm。
GLA和前一代不同之處在於它的越野戰力有所提升,全車系都標配越野機械套件(Off-Road Engineering Package),包括額外的駕駛模式,加上陡坡緩降協助工具,以及中控在螢幕上呈現越野動畫,甚至一個特殊的光功能駕駛越野輔助系統。
GLA還有一項特別的配備,係比照GLS旗艦休旅的洗車功能,也就車洗車時具會自動收閤後視鏡,並關閉所有窗戶,包括天窗。此外,雨滴感應器也會暫時停用,以便避免觸動前擋風玻璃的雨刷機,同時空調也會自動切換到內循環模式。如果車輛配備 360 度環艙監視系統,則中控螢幕會顯示前方影像,以便明駕駛者洗車時方便操控車輛。
12/12/2019新聞
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