福斯T-ROC預定2020年中導入台灣市場，將走高檔路線與T-Crosss有所區隔
AUTONET記者：趙惠群(12/10/2019星期二)
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福斯（VOLKSWAGEN）全新小型跨界休旅T-Cross上月剛在台灣發表上市，市場反應不錯，但就三缸的動力配置，T-Cross是比較入門的跨界休旅，台灣福斯正在規畫，明年中將再引進品牌最新的跨界休旅T-ROC，已知最快2020年中將會引進到台灣市場。
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事實上，T-Cross和T-ROC都是採用福斯集團的MQB平台所打造的新世代小型休旅，不過在設計風格和產品調性上，兩者有明顯差異，T-Cross屬於比較傳統的 小型SUV，而T-ROC則是帶著比較顯著運動風格的跨界跑旅。按台灣福斯所說，T-ROC大約在明年6、7月導入，導入的明確車型，目前尚未做後確認。
不過T-ROC和T-Cross各有不同訴求的潛在客戶，未來T-ROC導入，產品定位和價格會在T-Cross之上。台灣福斯汽車表示，為不讓T -Cross和T-ROC在市場上有所衝突，相互搶單，因此，T-ROC在台灣市場它的定位會介於T-Cross和Tiguan之間。未來它的導入動力規格也會和T-Cross完全不同。
事實上，T-Cross引進台灣，它的配備和安全科技的部分可說是十分完整齊備，T-ROC檔次會更高些，像是全數位儀表將會配置12.3吋規格，T-Cross為8吋規格。此外，在安全輔助科技部分，ACC自動跟車定速巡航系統、行人監測系統、都會防護系統、塞車輔助系統、車道偏離警示／車道維持、倒車顯影、停車輔助系統，都會是標配。
T-ROC原廠的動力配置，除了3缸的1.0升渦輪增壓小排量引擎之外，另有四缸的1.5升和2.0升兩套TSI渦輪增壓汽油引擎，另有三套柴油動力。按台灣福斯汽車的構思，未來T-ROC產品特色會和T-Cross有差異，因此未來T-ROC導入台灣，最有可能的是配備1.5 TSI引擎。
此外，T-ROC原廠也推出高性能版的T-ROC R和敞篷車型T-ROC Cabriolet，不過這兩款車型暫時還不納入考慮，主要是車市明年的買氣不見得熱絡，小眾商品導入得再做詳細評估。
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