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PORSCHE Taycan紐柏林測試創單圈7分42秒最快紀錄
AUTONET記者：趙惠群(08/27/2019星期二)

即使再過7天，保時捷（PORSCHE）首部電動跑車Taycan就要發表上新，不過保時捷則掌握每一刻能讓Taycan宣傳上市的機會。Taycan還沒有量產，不過它剛在紐柏林北方賽道創下最速紀錄，因此目前它可說是全世界跑得最快的純電動四門跑車，全長20.6公里的賽道，試車手Lars Kern掌舵，創下7分42秒的單圈最速紀錄，創紀錄的原型車全車車身上仍披上藍與黑的偽裝。

值得一提的是，這台Taycan搭載全時四輪驅動系統，這是拜前後軸各一具電動馬達所賜，結合保時捷4D底盤控制技術，以及保時捷主動懸吊管理系統、保時捷動態底盤控制系統和保時捷扭力導引系統。另外配備後軸轉向系統，而21吋輪胎也安裝在破紀錄的Taycan之上。

Taycan為第一款系統電壓達到800V的量產車，Taycan充分利用動力總成在Sport Plus模式下發揮最大動能潛力。經過優化的電池的冷卻和加熱功能，使Taycan得以獲得最佳性能，另外還有主動式擾流尾翼，可大幅減少氣流上升力。

在2019年7月底，另一輛Taycan原型車從時速0到200公里加速測試，至少做過26次，平均速度都低於1 0秒，最快和最快單圈可差0.8秒，可見其起步加速的犀利程度，而Taycan是保時捷首款電動車，教人印象十分深刻。

車手Lars Kern表示，Taycan其實也適用於賽道，它也證明了紐柏林是全世最具挑戰性的賽道之一，這台車再次教我印象深刻，它在紐柏林北方賽道的高速加速區狂飆，令人信服地證明了這是世界上最具挑戰性的賽道，一次又一次，令人印象深刻的是全電動跑車在Kesselchen這樣的高速加速區中表現出極佳的穩定性，還有在Adenauer Forst森林區內的加速區展現它強悍的加速能力。

幾乎在同一時間，Taycan 也在Nardo境內的賽道進行24小時的耐久測試，24小時內直跑了3425公里。 Taycan 4S和標準版Taycan預訂車子將要先存入一筆9,000美元的訂金，Taycan的純電動運動跑車將於下個月在2019年法蘭克福車展上公開發表。