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ALPINE全新雙門轎跑A110S發表，輕量化搭配更強悍的性能
AUTONET記者：趙惠群(06/17/2019星期一)
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由雷諾經銷商和越野拉方賽車手於1954年創立的跑車品牌Alpine，由於敵市場競爭，而於1994年淡出市場，20多年後在雷諾(RENAULT)的賽車運動部門Renault Sport的支援下，重出江湖，推出A110，經過2年的整備，總部位於Dieppe的Alpine再推出性能更強的作品A110S，是一台性能導向的雙門轎跑，它比A110車重更輕，且性能更強大。
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A110S 經過精心調校與改，比起原 A110車系的A110 Pure和A110 Lengende，具備更精準的操控反應，以及更強的高速穩定性。同時外型趨向更精緻，它擁有自有的造型元素，和A110車系各車型明顯不同，像是C柱有碳纖飾帶，並加上橙與黑色組合的賽車旗的徽飾，車尾有ALPINE的黑色字樣，另有橙與黑塗裝的煞車卡鉗。再加上GT Race賽車式樣的輪圈，車身塗裝可以選Gris Tonnerre消光灰車色。
Alpine A110S內裝用料也更頂級，採用更多的碳纖維飾板與材質和Dinamica黑色麂皮內裝。並以橙色縫線取代其他版本的A110的代表性的藍色縫線。Sabelt的座椅採用Dinamica麂皮打造，重量只有13.1公斤。方向盤採用麂皮包覆，在12點鐘方向還採用橙色的標記，和方向盤的縫線顏色一致。
Alpine A110S 買家可以選擇升級碳纖維車頂，這不僅凸顯它的運動特質，同時可以減輕車重1.9公斤g。其他選配 還包括輕量化 Fuchs 鍛造鋁圈，還有採用結合碳纖表面處理的Sabelt 安全帶，以及Focal的音響和無線通訊與停車輔助系統。
它的車身結構和A110各車系一樣採用相同的輕量化結構，不過底盤做了強化，避震系統換上剛性提升 50%的簧圈，車身高度降低4mm，另更換前215mm後245mm的輪圈和Michelline Piolt Sport 4的跑胎。另外ESC電子車身穩定控制系統也做了重新修改，讓它在Track賽道駕駛模式中，帶來更精準的轉向和操控，ESC也可以完全關閉。
傳承Alpine的核心精神，A110S配備的一具中置引擎，其最大馬力292PS／640rpm，最大扭力320 Nm／2,000- 6,400 rpm，而引擎重量也僅僅1114公斤，搭配Getrag 所開發的七速 DCT雙離合器變速箱，時速0到100公里加速僅需4.4秒，極速260公里／小時。按品牌說法，此一動力適合各種車速駕駛，同時在日常代步上也可以維持駕乘的高度舒適性。A110S 易於操控，不管甚麼駕馭能力都能勝任愉快，而且它也忠於Alpine品牌傳承，如採取輕量化工程、緊湊精巧的車身尺寸和運動的靈活性等基本元素。
Alpine A110S報價為66,500歐元，相當於新台幣240萬元，目前已開放預訂，預計2019年10月進駐歐洲各展示中心，預定年底前開始交車。
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