TOYOTA要打造東方的紐柏林賽車場? 840億建造全新超級試車場
AUTONET記者：趙惠群(04/30/2019星期二)
|
|
TOYOTA旗下的賽車部門Gazoo Racing，近兩年積極打造高性能車款，並積極參各種大小賽事，目的正是因應TOYOTA老闆豐田章男(Akio Toyoda)所說的「喚醒人們對汽車的熱情」，現在這股熱情更熱烈地燃燒，將斥資3000億日圓，相於台幣840億元，打造超級試車場。
|
|
根據TOYOTA官方訊息指出，位於日本愛知縣豐田市的TOYOTA豐田下山技術中心，正在動工興建一座教人印象深刻的試車場地，這個試車場的計畫可追溯到2009年，當年規畫的場地面積占地660公頃，而這座試車場距離豐田的汽車技術中不遠，實際面積為650.8公頃，內含一條5.3公里的賽道，試車場海拔高度75公尺，預計到2023會計年度將全部峻工，將增建一條高速道和各項特殊測試場。
該計畫目前員工人數大約50人，該設施將于2023年完工後，將有3 300人在此工作。TOYOTA宣稱，在建設這個新的研發設施過程中，環境保護是首要考慮的問題，該地區約有 7 0% 的地區是保存原有的樹木和綠地，日本人的建設工程會盡可能保存更多的自然的東西，也就是他們所謂的Satoyama，里山，此一名詞代表人與自然的和諧共生關係。
所謂Sato，就是里，指是人類居住的村落，而Yama則是指環繞在村落四周的山林田野，在2010年日本政府集合日本各界，大力倡議生物的多樣性，稱之為里山倡議，目的強調在人類社會發展與自然環境一種合協共生的關係，這座賽車場就是以這個倡議，採取與自然生態體系共存的工法而打造。
TOYOTA總裁豐田章男表示，我們在新的測試場中複製了世界上的各種道路。除了未來在世界各地進行道路測試，也儲在這座新的試車場複製全世界最艱難的道路況，藉以考驗我們所開發的每一個車款和車型，以便讓車子能夠徹底帶來真正的駕馭樂趣。
在試車場的開幕典禮中，TOYOTA現場展示了全新的Supra跑車和Prius油電複合動力車款，讓媒體體驗這些車在賽道彎與直線加速中的性能表現。近年TOYOTA以友善環境的動力技術，再結合TOYOTA的Gazoo Racing賽車部門與TRD性能改品牌的技術，打造多款新世代性車款，兼顧環保與駕駛樂趣雙重目的。
|
|
|
|
