LEXUS展現少有強悍風味，預告底特律車展將推出RC F Traction Edition賽道版
AUTONET記者：趙惠群(12/10/2018星期一)
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LEXUS將在2019年元月的北美底特律車展，發表RC F Traction Edition賽道版，本周車廠在官網上提前釋出一張尾翼的預告圖，先前這台特仕版曾被拍到偽裝間諜照。儘管官方預告並沒有提供太多的相關資訊，不過這張官方預告圖加上先前的間諜照，已可以說明一切，即使它全車仍披著偽裝。
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LEXUS官方預告圖顯示，RC F Traction Edition 大量採用碳纖維外觀套件，車頭有相當具侵略性的風貌，它有十分吸睛的碳纖維引擎蓋，引擎蓋中央有著小小進氣口，但前保桿進氣口比現役的RCF加大許多，同時有也加大的分流器，而車頭燈的造型也有顯著的不同。而車身高度顯然也下降不少，並且配上規格再放大的輪胎，並且在行李廂蓋邊緣有著特大的固定式尾翼，後保桿造型也有劇烈的變動，整體造型風格很類似於2015年推出參加美國派克峰登山挑戰賽的RC F GT3賽車。
RC F Traction Edition 引擎蓋上多了進氣口，保桿進氣口加大，這意味著這台車的動力系統有可能加大，有可能是以現有的5.0升V8引擎再做改良升級，現有的V8動力系統其最大馬力為467hp，最大扭力527牛頓米，此一動力用在LC500，其最大馬力為471h，最大扭力540牛頓米。
而從預告圖和間諜照，也可以判斷RC F賽道版它也有全新升級的懸吊系統，以因應賽道競技需求，而通風煞車的碟盤也會加大，同時也可以從V型輪輻的輪圈開口中看到它換上更大尺碼的煞車卡鉗。
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