BMW首部電動SUV休旅iX3中國首發，未來也會中國生產、行銷全球
AUTONET記者：趙惠群(04/27/2018星期五)
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由於美中貿易關係愈形緊張，情況之糟，讓一些外國廠重新訂定他們的全球戰略。BMW剛在2018北京車展發表品牌首部純電動休旅車iX3的概念車，現在他們決定準備讓iX3電動車在中國生產，並且外銷到全世界各市場，當然包括美國市場。
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根據BMW的中國合作夥伴華晨汽車控股集團表示，按BMW的計畫，iX3將在2020年正式量產，並且將在和大陸合資的華晨寶馬的瀋陽工廠投產，未來除了內銷，也會外銷到各個海外市場。
iX3的產品計畫將讓BMW成為第一個把高科技車款從中國外銷到海外的豪華品牌，這也意味不久之後，消費者將可以買到比較便宜的BMW產品。前提是BMW把他們在瀋陽生產的其他休旅車，從中國這個BMW最大的海外市場賣到美國這個BMW第二大海外市場。即使美國未來也許有可能對中國銷美的商品採取高關稅做為報復。由於中國政府提出的「2025中國製造」戰略計畫， 讓外國車廠更有信心釋出技術資源給中國在地的合作夥伴的工廠，以生產外銷的車款。英國知名的場行銷數據公司IHS Markit的汽車產業場分析師表示，只要生產合於規範，BWM確定未來消費者不會在意車子是在哪生產製造的。
中國汽車產業正面臨轉型，因為中國官方上周宣布將放寬外國車廠在中國的合資企業的持股上限，這樣的政策最後有可能讓許多外國車廠買下他們在中國的合資夥伴。
BMW選擇在中國生產他們的第一台純電動SＵＶ，也意味著汽車產業的焦點正在移轉中，走向純電動，BMW已在中國生產X1的插電式油電車型，未來iX3將有助於BMW更能符合排放法規愈來愈嚴格的中國市場的規範。
iX3完全充飽電，將具備400公里的最大續航力，採用150-kW快充系統充電，可在30分鐘內完全充飽電。去年BMW透過合作關係，已取得iX3從中國外銷的許可。純電動的豪華休旅車是當今成長最快速的市場，在iX3之前，市場已有JAGUAR的I-Pace和AUDI的Q6 E-Tron，到2019年還會有賓士的EQ C。
目前只有少數的外國車廠外銷中國生產的汽車，多數在內銷，主要是為了避免中國課征重稅。目前如通用汽車僅有少數的凱迪拉克和別克汽車回銷到美國，而VOLVO只賣了一些S60到美國，唯獨福特去年決定把在中國重慶生產的Focus大量回銷到美國，結果讓他們省下10億美元的生產成本。
BMW目前只有一款純電動車，也就是2013年推出的i3都會用車，明年旗下的MINI會有一款電動車推出，為了省成本，iX3是以現有的跨界休旅車X3改造的，未來到2025年，BWM將會推出12款純電動車，為此車廠有沈重的成本壓力，他們在今年要投下的開成本飆升到87億美元，去2017年的15%，大幅提高到18%。
BMW不像他的競爭對手福斯集團，兵多將廣，集團旗下有12個品牌，可以共享技術、分擔成本，BMW集團主要品牌只有BMW和MINI，因此他們必須把iX3這樣的重量級新能源車直接布局在中國市場這個核心市場。
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