日本名車系列（178）-NISSAN 180SX（1991年-1996年）
AUTONET記者：蔡致堅(01/10/2012星期二)
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1991年180SX進行小改款，主要是引擎從原本的CA18DET換成性能更好的SR20DET，這具2.0L直列四缸DOHC的渦輪增壓附中冷器引擎，可發揮205hp馬力，同一時期S13型的Silvia也將心臟從CA18DET換成SR20DET。
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雖然是小改款，但中期型在外觀卻沒有太大改變，原本引擎改和前保險桿有些微落差，藉由小改款修飾得更平順也更一體性。全車系將205/60R15輪胎列為標準配備，同時變更鋁合金輪圈造型，並增加四輪舵角SUPER HICAS系統，此外也針對安全配備座強化升級，如後座三點式安全帶、側邊防撞鋼樑、安全油箱、附加熱功能後視鏡（寒帶規格才有）等，內裝主要在於座椅重新規劃，採用可拆卸調整頭枕設計。1992年新增配備豐富的新等級Type III，將數位式恆溫空調列為標準配備，結果在消費市場造成話題。
代號S14的Silvia在1993年進行大改款，不過180SX卻沒有隨之起舞，日規版反倒是以RS13機型繼續銷售，歐規版則以S14的Silvia為基礎同樣以200SX車名進行銷售。1994年NISSAN針對日規180SX的車型等級重新調整，Type III改為Type X，Type II改為Type R，而原本的Type 則取消。此外引擎蓋的從紅色改成黑色，為了是降低成本。當然因應嚴苛環保法規，空調冷媒全面換成R134a。1994年4月，所有180SX則從九州工廠轉交到高田工業手上負責生產。
1995年5月將高檔的駕駛座SRS防護氣囊列為全車系標準配備，並提供新設計的鋁合金輪圈。同時將原本黑色的後視鏡罩改為與車身同色，來提升整體質感。另外音響系統面板全面更新，Type X車型更將具備CD撥放功能主機列為標配。
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