SUZUKI的低價革命即將爆發,2013年輕型車新作將破壞行情!
AUTONET記者:蔡致堅(09/19/2011星期一)
1979年創下超低價的Alto在當時打亂車廠在輕型車市場的佈局
目前全球最便宜的汽車非印度TATA Nano莫屬,然而雷聲大雨點小且太過粗糙的品質導致銷售不如預期,在SUZUKI眼裡自然機不可失,尤其最大對手DAIHATSU將在日本市場推出低價的全新輕型車,因此SUZUKI計畫在2013年推出足以破壞市場行情的輕型車應戰。

2013年超低價格輕型車尺碼與2003年問世的雙座Twin差不多
即將在2011年9月下旬於日本上市的DAIHATSU Mira es,打出日幣79.5萬圓(約新台幣30.6萬元)的超低售價來吸引消費者,雖然比起6月停產的Alto貴上約日幣10萬圓(約新台幣3.8萬元),但可是擁有CVT、空調等配備,比起手排變速箱的Alto要來得更豪華,多出這些價格對消費者而言算是頗超值,然而這對SUZUKI來說卻將鞏固多年的地位讓出,似乎是莫大恥辱,因此SUZUKI計畫來場絕地大反攻,在2013年推出足以破壞日本輕型車行情的新作。

根據AutoNet汽車日報深入了解,向來以輕型車為強項的SUZUKI,早在1978年曾推出一款售價不到日幣50萬圓(換算成當時新台幣約8-10萬元)的輕型車Alto,結果大受市場歡迎,並一直保持日本最便宜乘用車的地位,然而這樣的紀錄也隨著手排入門Alto停產拱手讓給新手DAIHATSU es,所以SUZUKI在2013年發表的低價策略輕型車將以es為主要目標,甚至也可能在印度的MARUTI SUZUKI生產,無論人氣或者品質都足以將TATA Nani拋得老遠。

就現階段獲得的情報顯示,新輕型車很可能走2003年雙座Twin的路線,這款小巧可愛的都會輕型車不僅擁有汽油引擎,還具備Hybrid油電複合電力,當時售價汽油款只有日幣49萬圓(約新台幣12萬元),然而目前原物料價格高漲,SUZUKI若想再創新低價,恐怕將從配備、材質上下手,至於這款超低價車的詳情如何,2012-2013年之後就會更為明朗。


 
 
09/19/2011新聞
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