2011日內瓦車展搶先報:零CO2排放力作, BMW首款量產電動車ActiveE設計剖析
AUTONET記者:吳煌棋(02/16/2011星期三)
BMW ActiveE
近日曾經報導BMW首款量產電動車ActiveE即將於2011年日內瓦車展首演,且隨著車展的腳步逼近,原廠更進一步說明BMW ActiveE如何具備BMW所強調的駕駛樂趣(基於BMW 1系列Coupe而生),同時兼顧零排放環保概念,以及日常代步使用實用性,同時展現BMW切入電動車市場的強烈企圖心。

BMW藉由多年來不斷精進引擎動力技術,且於環保節能面向有所成就,從1995年至2009年總共讓旗下車款的二氧化碳排放平均減少達到三分之一,至於BMW ActiveE與MINI E的測試成果也將技術回饋於MCV電動車身上,提供完全無二氧化碳排放的移動與駕駛樂趣,全都屬於EfficientDynamics高效動力理念的範疇。

BMW集團的電動車之路

其實早在BMW ActiveE即將首演之前,同屬於BMW集團的MINI於2008年洛杉磯車展便已經進行MINI E電動車之全球首演,並在美國與歐洲等地進行超過600輛實際路試計畫。而BMW也計畫製造超過1000輛ActiveE電動車,分別在美國、歐洲與中國進行消費者的實際路試計畫,而此計畫也將納入Megacity Vehicle (MCV)電動車,替電動車市售量產進行鋪路。




BMW ActiveE可是一款未來會進行大量製造且市售化的電動車,具備零排放之環保優勢,將project i計畫徹底實踐,至於同樣會進行路試的MCV電動車,則是為了解決未來可能會相當擁擠的都會交通而生,顯露BMW集團想要大小通吃的決心,同時也會在2013年推出MCV電動車所屬的全新子品牌。

BMW ActiveE規格剖析

BMW ActiveE搭載的電力驅動引擎(電動馬達)透過鋰電池模組供電運作,以及透過電子動力控制單元控制,可輸出最大馬力170hp,最大扭力輸出則有25.5kgm,起步加速0-60km/h不到4.5秒,0-100km/h可於9秒完成,電子最高限速145km/h,最大行駛距離達到160km(美國FTP72測試甚至可達240km),足以勝任成為每日使用的代步交通工具,具備全車四人座與200L行李廂置物空間(足夠放2個46吋高爾夫球袋),相當地具有實用性。





BMW ActiveE更進一步透過當駕駛鬆開動力踏板時,便開始產生煞車作用逐漸減速的設計,讓煞車時產生動能的電能回存至電池組,如此一來讓駕駛約有75%的行駛狀況可以不用踩下煞車踏板就可以讓車輛減速,只有在需要立刻煞車時,才需要踩下煞車踏板。如此設計可說是讓電力的回存更有效率,駕駛也更為輕鬆,同時可讓最大行駛距離提升達到20%。



原廠替BMW ActiveE開發全車多達350個全新零組件,讓碰撞發生時提供與一般BMW 1系列Coupe無異的高度安全表現。在車頭部份透過高吸收衝撞能量可潰縮式結構設計,保護車輛乘員安全,同時也能夠讓設計精密的鋰電池模組盡可能地減少受損,另外也透過車體輕量化、16或17吋輕量化輪圈或低滾動阻力輪胎提升其運作效率。此外,也導入DSC車輛動態穩定控制系統(Dynamic Stability Control)、ASC車輛自動穩定控制系統(Automatic Syability Control)等配備,提升行車安全。



在BMW ActiveE車尾鑲有ActiveE車身銘牌,車側則有eDrive車身銘牌,內裝中透過Dakota皮革座椅提升其質感與乘坐舒適度,更導入BMW eDrive電動車操作顯示介面,顯示電池組溫度、車外溫度、電力狀況、系統作動示意圖、充電預計完成時間與可行駛距離等資訊。至於BMW ConnectedDrive系統則可以讓駕駛更清楚掌握車輛的狀態,以及過往的行駛數據分析,甚至幫忙找到最近的電動車充電站,不論是在車上,或者是透過像APPLE iPhone之類的智慧型手機皆然。



BMW ActiveE還可以透過ECO PRO節能駕駛模式進一步讓最大行駛距離增加。也可以透過原廠設計的車輛系統預熱系統,自動地依溫度等自然環境因素,提前進行可以行駛的最佳狀態,有助於行駛效率之提升,也可避免不必要之電能浪費。


BMW ActiveE規格表:

車輛規格
長×寬×高(mm) 4360×1748×1438
軸距(mm) 2660
車重(kg) 1815
行李廂容積(L) 200
動力規格
形式 電動馬達
最大輸出(hp) 170
最大輸出(kgm) 25.5
最高轉速(rpm) 12000
電池規格
形式 鋰離子電池
功率(kWh) 32
重量(kg) 450
充電時間(hrs) 110V 16-20 240V 4-5
冷卻方式 水冷
動力數據
起步加速0-60km/h(s) 4.5
起步加速0-100km/h(s) 9
電子最高限速(km/h) 145
最大行駛距離(km) 160
FTP 72測試標準最大行駛距離(km) 240
二氧化碳排放量(g/km) 0

 
 
02/16/2011新聞
後一天文章列表 前一天文章列表