1/18金屬模型新貨到,F1史上唯一6輪賽車TYRELL P34忠實呈現
AUTONET記者:蔡致堅(02/01/2011星期二)
1976年在日本富士SPEEDWAY賽車場上,出現一輛前所未有的F1賽車,藍色塗裝與前四後二輪胎配置,幾乎成為眾所矚目的焦點,那就是Ken Tyrrell所設計的TYRELL P34六輪F1賽車,如今日本金屬模型泰斗京商和美國TrueScale Miniatures聯手共同開發1/18比例的金屬模型車「TYRELL P34 1976 JAPAN GP No.3」、「TYRELL P34 1976 JAPAN GP No.4」,以及專用展示盒,看來所有賽車迷荷包又要大失血。

由京商和TrueScale Miniatures聯手開發1/18比例的金屬模型車「TYRELL P34 1976 JAPAN GP No.3」、「TYRELL P34 1976 JAPAN GP No.4」,幾乎是將1976年首度問世的TYRELL P34忠實呈現,當初Ken Tyrell之所以設計P34,是希望藉由負責轉向的前四輪能增加抓地力,而10吋特製小尺寸輪胎更可降低空氣阻力,當然這款車也是F1史上唯一參與賽事的六輪賽車,當時在日本還被稱為「6輪TYRELL」。

雖然是1/18比例金屬模型,但「TYRELL P34 1976 JAPAN GP No.3」、「TYRELL P34 1976 JAPAN GP No.4」在細部可一樣也不缺,安全帶、前四輪轉向連動、三角形空力套件、FORD COSWORTH調校的DFV V8引擎、六輪碟煞、於富士SPEEDWAY賽道奔馳所使用的雨胎可樣樣不缺,同時還附上專用輪胎拆卸工具,讓玩家能重現TYRELL P34於1976年在日本雨中奔馳的英姿。

不過想擁有「TYRELL P34 1976 JAPAN GP No.3」、「TYRELL P34 1976 JAPAN GP No.4」的1/18金屬模型手腳可要快,全球限量共3,000輛,一輛要價日幣19,950圓,約新台幣7670元左右,外加要價日幣6,090圓(約新台幣2340元)的專用展示盒,整套收藏要花上差不多新台幣18,000元,而這還是在日本的價格,倘若台灣也有廠商進口,利潤加上其他運費等…整套恐怕要新台幣2.5-3萬元不等,看來這又非一般薪水族玩得起的嗜好。

TYRELL P34(1976年式)
全長:4,318 mm
全高:990 mm
第一軸距:2,453mm
第二軸距:1,993 mm
前輪距:1,260 mm
後輪距:1,470 mm
引擎:FORD COSWORTH DFV 2993cc 90度V8
變速箱:Hewland Engineering FG400
煞車系統:AP Racing六輪碟煞
輪胎:GOODYEAR特製前4輪10吋
燃料/潤滑油:ELF


 
 
02/01/2011新聞
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