中國汽車市場前三季10強統計出爐
AUTONET記者：Gilbert(10/18/2010星期一)
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上海通用是中國第一大車廠，旗下最暢銷的凱越也就是國內亦曾銷售的BUICK Excelle。
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根據「中國汽車工業協會」的統計顯示，中國汽車市場前三季的轎車（不含SUV等RV車款）總市場總數為685.0萬輛，而依照佔有率最高的汽車廠分別為上海通用（68.0萬輛）、上海大眾（64.9萬輛）、一汽大眾（62.3萬輛）、北京現代（43.0萬輛）、東風日產（42.4萬輛）、比亞迪（38.6萬輛）、奇瑞（34.7萬輛）、長安福特（28.7萬輛）、吉利（28.5萬輛）與一汽豐田的27.2萬輛，其中上海通用較去年同期成長54.0％領先群雄獨占鼇頭外，其餘車廠也都有14.0％至32.6％的成長幅度，而前10強所佔該市場級距總量達64％左右的比重。
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比亞迪F3車系雖然是中國第一暢銷車，但仍然無法擺脫抄襲前代TOYOTA Corolla的影子。
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至於前三季的轎車車型銷量排名則分別為比亞迪F3（19.8萬輛）、VW朗逸（17.8萬輛）、HYUNDAI悅動（17.3萬輛）、VW捷達（17.2萬輛）、BUICK凱越（16.5萬輛）、VW桑塔納（14.8萬輛）、天津一汽夏利（13.5萬輛）、CHEVROLET科魯茲（13.0萬輛）、HONDA雅閣（12.7萬輛）與VW新寶來的12.6萬輛。
值得一提的是，由於中國汽車產業容許一個外資車廠與兩家本土產業進行合作，所以若是論品牌佔有率來看，位居二、三名分屬上海大眾與一汽大眾的VW品牌，其整體佔有率還是高於上海通用，而以中國本土車廠來看，擁有位居第一、二名上海通用與上海大眾的上海汽車集團，無疑也已成為中國本土汽車產業中規模最大的事業集團。
另外，近來整體表現不如預期的比亞迪車廠，旗下的F3車系仍然高居中國汽車市場中最暢銷的車款，在外敵環伺的情況下還能有如此的成績，對於中國本土汽車產業可說是相當難得，只是比亞迪的整體銷售成長力道已逐漸疲軟，年底結算時是否還能保有此一優勢，還有待觀察。
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圖為天津一汽的夏利，是在轎車類別中第二款能夠擠上前10強的中國本土車款。
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以五代Golf為基礎開發而來的朗逸，是2008年才推出的中國專屬車款。
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