MAZDA Verisa後繼車搭載SKY-G心臟，平均油耗28.0km/L達成？
AUTONET記者：蔡致堅(10/07/2010星期四)
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現行Verisa即將在2011年日內瓦車展改朝換代
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為了因應高油價時代及節能環保的議題，MAZDA遂開發出SKY系列的引擎和變速箱，預計搭載於下一代車款上，根據AutoNet所獲得的獨家訊息，第一款搭載SY-G汽油引擎的車款，將是開發代號J64T的小型車，也就是2004年與Demio共用底盤所衍生的Versia。
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MAZDA新世代動力心臟SKY-G
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曾年產量超過130萬輛的MAZDA，隨著油價高漲、日本經濟泡沫時期的體制擴充，導致MAZDA陷入兩次危機，而隨著與FORD之間的關係漸行漸遠，MAZDA倒也提前作準備，發展出屬於自己的一套技術，其中SKY系列的引擎和變速箱，更是MAZDA反攻的秘密武器。因此在MAZDA的規劃下，代號J64T的新車將搭載SKY-G汽油引擎及SKY-Drive的變速箱，也就是和Demio共用底盤所發展的Verisa後繼車。
而就目前所獲得的獨家情報顯示，Verisa後繼車的動力心臟為1.5L直列四缸DOHC汽油引擎，搭配SKY-Drive變速箱後MAZDA將挑戰平均油耗28.0km/L，因此目前動員所有工程師進行調校，畢竟SKY系列為全新的設計，為了一炮而紅必須投入心力；另外Verisa後繼車在造型上將擁有如Mazda3的家族車頭風格，原廠人員透露整體宛如小一號的Mazda3，乘坐空間將比Demio大些，配備與內裝鋪陳亦走時尚風，這點和2004年第一代差不多。
當然Verisa後繼車的主要戰場設定在歐洲，因此在2011年3月將藉由日內瓦車展正式發表，除了SKY-G汽油引擎和SKY-Drive變速箱外，MAZDA也會針對當地潮流推出SKY-D柴油引擎，至於SKY系列的第一砲會有什麼樣的特色，應該在2011年初就會有更詳盡的訊息。
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