塞還要更塞？北京市五年後汽車平均時速將低於15km/h！
AUTONET記者：盧佛青(08/26/2010星期四)
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隨著購車比例不斷提升，北京市目前的機動車輛的密度，不但屢屢創下新高紀錄，根據交通研究單位公布的最新預測顯示，五年之後北京市平均汽車行駛速度將低於15km/h！
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日前，在一場北京市交通發展研究中心組織的專題討論會上，統計數據已經不斷證明北京市的交通已不堪重負：北京小客車低於5km的短途出行已經達到全部出行的44%比例，而最遲2015年，北京市機動車保有量可能達到7七百萬輛，大幅超過路網的最大容量。
依照這份報告顯示，北京市若不針對其機動車輛進行有效的控制與引導，五年後的北京市平均車速將低於15km/h，擁堵指數達到9.5以上，等於2015年的日常平均車速，還不及現在北京最為擁堵的一天。
目前北京的路網還沒有實現規模最大化，若實現在繼續實施限行措施的情況下，北京市可容納的機動車保有量大約為670萬輛，若不考慮限行，約只能容納550萬輛，根據統計2010上半年，北京市機動車平均每天淨增1900輛，依照這樣的趨勢，2015年機動車保有量可能達到七百萬輛。
北京機動車保有量從300-400萬輛，僅用二年7個月，東京實現這一變化卻花上12年時間。
根據統計，北京市小汽車年均行駛裡程為1.5萬公里，是倫敦的1.5倍，東京的2倍多，同時也高於洛杉磯、香港等國際大都市，而且與世界城市市區低、外圍高的機動車保有量分布態勢相反，北京市現有的430多萬輛機動車，80%以上都集中在六環以內的區域。
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