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低起價高跑格PORSCHE Panamera 420萬挑戰豪華旗艦報導-配備比較
AUTONET記者:王柏偉(08/05/2010星期四)
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PORSCHE台灣總代理永業汽車,自從去年底嘗試將911、Cayman及Boxster等車系以基本配備車價搶進市場,搭配多樣化選用配備的客製化車款方式,得到不錯的市場反應。今年5月起再推行在新開賣的第二代Cayenne車系,以270萬元起跳的車價,達到空前的銷售佳績。
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M-BENZ S400 Hybrid L與之差異在複合動力技術的導入。 |
如今,PORSCHE旗下全新的四門豪華跑房車Panamera車系中,搭載3.6L V6引擎的入門款開價420萬,相較於動力相近,且同為車系銷售主力的M-BENZ S400Hybrid L以及BMW 740Li四座版,兩款豪華房車定價同為519萬元,Panamera V6更低的入主門檻,想必又將引起新的話題。
2010年式BMW七系列的訂價與PORSCHE Panamera選用同等配備後的價格其實相去無幾。 |
然而,Panamera入門車款的配備真能滿足準車主的需求嗎?跟競爭對手相比,在加上對手列為標準配備的一長串選用配備清單之後,Panamera V6從420萬元起跳的車價,到底要加上多少銀子,才能達到對手的配備水準?AutoNet以文末的分析表格,提供有興趣的讀者作參考。
從表中數據我們可以發現,Panamera如果欲獲得雙B同級之配置,像是其和M-BENZ S400 Hybrid L的價差就約在60萬左右,而與BMW740Li 四座版的百萬差距,其實在加總過原來的420萬報價後,也和該兩款評比車輛共同的519萬售價相去不遠;雖然其低門檻的訂價策略與〝入門〞取向的配備清單最近在車市裡掀起一陣軒然大波,而真要論及品牌價值,我們必需說消費者這回可真的是賺到便宜;在此必須要向各位讀者說明,高級車的配備多不勝數,AutoNet僅就三款車的主要項目作概略性評比,當然配備等級也是各有優劣,因此精算後的〝價格〞僅供參考,但PORSCHE廠徽的〝價值〞,相信大家心裡都有個譜。
車型 |
PORSCHE Panamera |
M-BENZ S400 Hybrid L |
BMW740Li 四座版 |
國內售價 |
420 萬 |
519萬 |
519 萬 |
懸吊系統 |
保時捷主動式懸載控制系統(PASM)$79,700 |
AIRMATIC氣壓懸吊系統 |
四模式動態駕馭控制系統 |
變速箱型式 |
7 速雙離合器變速箱 |
7速手自排變速箱 |
6速手自排變速箱 |
換檔撥片 |
$21,500 |
○ |
X |
長×寬×高×軸距 (mm) |
4970×1931×1418×2920 |
5226×1871×1479×3165 |
5212×1902×1478×3210 |
空重(kg) |
1730 |
2020 |
1895 |
定速系統 |
智慧巡航系統 $104,900 |
定速裝置附 SPEEDTRONIC 速度限制器 |
定速控制系統含煞車功能 |
座椅通風系統 |
$58,200(前)
$ 116,500(前後) |
65,000(前/後) |
○ |
四區恆溫空調 |
$44,800 |
○ |
○ |
藍芽通訊系統 |
$33,700 |
○ |
○ |
電動天窗 |
$76,000 |
$85,000(全景式) |
○ |
引擎自動啟閉功能 |
○ |
○ |
X |
多媒體影音系統 |
PCM $161,800 |
Comand |
iDrive |
數位電視 |
$79,100 |
$80,000 |
○ |
後座影音系統 |
$198,600 |
$150,000 |
○ |
電動後行李廂蓋 |
$33,700 |
○ |
○ |
免持鑰匙系統 |
$56,400 |
○ |
○ |
倒車顯影系統 |
$58,200 |
○ |
○ |
氙氣頭燈 |
$54,500 |
○ |
○ |
夜視輔助功能 |
X |
○ |
$146,000 |
防護氣囊數 |
8 |
7 |
6 |
價差 |
0 |
58.25萬 |
101.82萬 |
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