觀點：台灣路不平，何時能改善完全？
AUTONET記者：吳煌棋(07/06/2010星期二)
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上週試車組前往宜蘭試車，行經熱鬧的市區道路，在某處停車等紅等時，冷不防一輛貨車迎面而來，硬生生擋住試車組所駕駛的INFINITI M37車身一半，在燈號轉換至綠燈時，只等小心翼翼將方向盤向左轉才能夠離開繼續前行，但這並不是試車組想在這篇觀點紓發的點，而是道路的施工過程與品質。
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當然，執行公務中的車輛，可以依公務所需將車輛停放在一般人不可能停車，甚至是臨時停車之處，但是此「公務執行用車」上並未有任何明顯的標誌或燈光做為警示，就算是在大白天也可能會有粗心的駕駛不小心撞上衍生事故，更何況是三角錐桶就緊放在車身一側，實在令人捏一把冷汗。
再提到此「公務執行用車」所負責的任務為協助鋪路，在路旁工作的壓路機，如果是已經全部完成鋪路動作，說句難聽話那還真是可以用不平且不堅固來形容，相信過個幾場大雨或大型卡車不斷侵擾之後，很快就會出現路更不平的狀況。
這就是台灣的道路的施工過程與品質？或許試車組只是看到較不好的一角，也或許這就是常態。
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