AUTONET Mobile News: 新M科技先體驗，2011年式INFINITI M37/M25台灣六月發表

新M科技先體驗，2011年式INFINITI M37/M25台灣六月發表
AUTONET記者：吳煌棋(05/04/2010星期二)

2011年式INFINITI M37

AutoNet試車組在裕隆日產邀請之下，前往裕隆三義廠區試駕2011年式INFINITI M37，此次行程主要是體驗全新M37列為標準配備整合傳統被動安全與先進電子科技的INFINITI Safety Shield行車安全整合系統、ECO Pedal反饋式節能油門踏板與INFINITI-Drive多模式行車控制系統（標準、運動、節能、雪地模式），以及預告2011年式INFINITI M37與M25將於今年六月份發表的消息，將以嶄新產品實力挑戰豪華房車市場。

2011年式INFINITI M25

2011年式INFINITI M車系，全新改款進化登場

試車組已經拿到2011年式INFINITI M車系的規格配備表了，INFINITI努力追求從車身組裝、曲線、烤漆與內裝觸感、隔音、功能設計等面向之全面提升，配備面M37與M25均將投射式 HID 氙氣頭燈附主動轉向(AFS)、18吋輪圈（245/50 R 18）、Forest AC 森林浴空調附微風模式/紓壓精油/溼度調節、單片DVD播放機附MP3播放、原廠中文HDD衛星導航系統附八吋觸控式彩色螢幕、INFINITI-Drive多模式行車控制系統、I-Key智慧型鑰匙系統附空調溫度與導航閱讀偏好記憶列為標配。

全新M25將成為INFINITI擴大豪華房車市場版圖的奇兵！

INFINITI-Drive多模式行車控制系統

在安全部份，M37與M25建構在Zone Body高剛性材質結構上，也同時將ABS電子控制式防鎖煞車系統、BA煞車輔助控制、EBD電子煞車力分配系統、TCS循跡防滑控制系統與VDC車輛動態控制系統、主動式安全頭枕、自動預縮式安全帶與防護氣囊等列為標配，滴水不露維護行車安全。

全新M37性能絕對狂傲，科技增色安全、節能與駕駛樂趣

全新M37動力源自3696c.c. VQ37VHR引擎，搭配電子控制七前速變速箱，可輸出最大馬力328hp/7000rpm，最大扭力37.0kgm/5200rpm，性能之強悍不言可喻。再加上列為標配的INFINITI Safety Shield行車安全整合系統、ECO Pedal反饋式節能油門踏板與INFINITI-Drive多模式行車控制系統，將讓層峰消費者享有更為安全、環保節能且具樂趣的高度駕駛體驗。

全新M37性能絕對狂傲！

ICC全速域智慧定速巡航與Safety shield 行車安全整合系統方向盤控制鍵

INFINITI Safety Shield行車安全整合系統是全球第一套能主動調整車輛動線，避免事故發生的主動行車安全系統。包括ICC全速域智慧定速巡航、DCA車距控制輔助（附IBA智慧型煞車輔助、FCW前方撞擊警示功能）、BSI盲點側撞預防系統、LDP車道偏移預防系統等多項裝置。在原本堅實的被動安全的基礎下，整合先進光學與電子科技，在事故風險出現前便提示駕駛，並且協助避免事故發生。

此外，全新M37標配BOSE 5.1環繞聲高功率音響附16具揚聲器與EHC引擎諧波降噪技術，在高度靜肅的豪華舒適座艙中提供劇場級樂音饗宴。

經濟、夠用，全新M25加入「較小」排氣量風潮

全新M37能夠提供許多層峰消費者追求極致，全新M25則能夠吸引更多精算型買家入主。其動力源自2496c.c. VQ25HR引擎，搭配電子控制七前速變速箱，可輸出最大馬力218hp/6400rpm，最大扭力25.8kgm/4800rpm，標配BOSE立體聲高功率音響附10具揚聲器與EHC引擎諧波降噪技術，更可以加價約20萬元全面選購BOSE 5.1環繞聲高功率音響附16具揚聲器、ECO Pedal 反饋式節能油門踏板、DCA車距控制輔助（附IBA智慧型煞車輔助、FCW前方撞擊警示功能）、BSI盲點側撞預防系統、LDP車道偏移預防系統、ICC全速域智慧定速巡航與Safety shield 行車安全整合系統方向盤控制鍵。