2010北京車展報導：NISSAN March瑪馳中國首演，台灣呢？
AUTONET記者：吳煌棋(04/26/2010星期一)
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東風日產將在中國製造銷售NISSAM March瑪馳，藉由2010年北京車展與NISSAN總裁Garlos Ghosn召告天下！
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每個不同的時代都有不同的潮車，以其不容被忽視的時尚外觀引領潮流，在產品設計元素不變的基礎之上，隨著時代演進創造「潮」的最新定義，NISSAN March-Mirca就是這樣的一款潮車，自1982年問世以來，至2009年在全球累積銷售量達565萬輛之多。
終於繼全新March-Mirca在3月份傳出泰國開始量產銷往全球之消息之後，在2010年北京車展全新March更以東風日產瑪馳之名進行首演，宣告進軍中國小車市場。
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東風日產March瑪馳
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NISSAN全球戰略小車March基於全新開發的V底盤平台而生，除了可以幫助NISSAN減少車輛開發與製造之成本以外，更可以透過車輛高度模組化之設計，讓零件數大幅度減少，讓車輛重量更低，進而提高燃油使用經濟性。
不僅如此，東風日產在中國直接製造之全新March瑪馳的外觀設計更為時尚，有著與當今新一代都會用小車一較高下之氣勢，內裝部份則採用大量圓弧狀流線設計，搭配雙環式儀錶板設計與數位液晶顯示小螢幕，符合年輕化設計與溫馨車室氛圍之營造。
在動力部份，全新March採用可輸出最大馬力80hp之1.2L汽油引擎，或可輸出最大馬力98hp之1.2L增壓汽油引擎，中國版全新March瑪馳採用可輸出最大馬力107hp之1.5L汽油引擎，搭配五速手排變速箱或全新CVT無段自動變速箱。其擁有極小的迴轉半徑，極為適合都會行駛之懸吊系統設計。
在安全部份，全新March瑪馳擁有雙前座防護氣囊搭配高剛性車體結構，再加上電動收折車外後視鏡、引擎觸控啟閉按鈕等配備，更以極為貼心的行車e車助手功能，提醒車主該休息一下再繼續開車或是今天是你的生日等功能，樹立新世代小車的新標竿。
大膽假設，全新March在台灣導入製造的機率不高，若是採用進口方式車價恐怕消費者又將難以接受，難以與其他國產小車競爭，但是全新March抵台銷售也非完全絕望，或許在ECFA架構下會出現活路，不過可能是Made In China（中國）！
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東風日產March瑪馳
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