觀點：試車態度
AUTONET記者：蔡志宇(03/30/2010星期二)
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猜猜這是要測試車的甚麼，烤漆防水性？
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農曆年結束至今不滿兩個月，滿檔的記者會與試車活動在最近似乎跟VW今年所打出的標語〝Close To You〞一樣，是相當的close，而日前在一場試駕行程中，與隨行的車廠人員聊天的過程裡聊到了滿檔的試車行程中，會不會因為車輛設計太過於相近或是車款特色不足，使得試車變的疲憊，變得麻痺；而在下班回家途中，穿遊在車水馬龍之間似乎也認真的思考了這個問題，作為曬了一日太陽後的沉澱。
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儘管台灣能見的汽車品牌在這幾年增加許多，車款選擇也在強大消費力的吸引下日新月異；不過在全球戰略、集團資源共享、甚至cost down的政策之下，的確有許多車款的駕駛感都是越來越相近，應該說都是一樣的親民，方便越多人駕駛便能創造更多的銷售；因此要在同中求異，的確在某些時候的確對試駕者而言是一大考驗；老實說，「差不多」的感覺是很掃興的，對於報導編輯人員以及讀者都是。
不過換個角度想，「差不多」不也是相當充足的根基使某些人購買某品牌的車款？A車與B車馬力差不多、內裝也差不多、油耗也差不多，甚至顧客滿意度相仿，在滿足了各項需求之後，會在繼續追究下去，購買10年後變速箱問題較少的B車，這樣的消費者在市場中仍為少數，因為各級距的品牌水準在幾年的發展下來也算是齊，因此在每一次的試駕中，能夠如何在許多的「差不多」之中找出特點，這應該就是從事此行業最必須要注意到的事情。
〝It’s in changes that we find the purpose.〞我最後想到這句嘉言來保持試車的態度很健康，熱情不容易被磨滅；只有在變化切入點中，能夠發現事件的目的，試車的目的，也許能在不同品牌中發現，即便是相同引擎或是相同底盤，甚至不同配備等級，都可以掌握到報導的目的，也就是將這輛車的資訊提供給累積了許多「差不多」條件，需要一個關鍵做決策的準車主。
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