按環保出牌，BENTLEY Continental全車系六月升級FlexFuel確定！
AUTONET記者：蔡志宇(03/15/2010星期一)
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在2009年，當BENTLEY於日內瓦車展中發表當今最強Continental Supersports的同時，也預告了將在2012年前將生質燃料系統廣泛導入旗下車款的初步計劃，而Continental Supersports動力系統，也就6.0L雙渦輪增壓W12引擎在FlexFuel科技的加持下，展現了相當成熟與符合期待的性能，因此在日前，BENTLEY正式宣布將在六月前將Continental全車系導入FlexFuel科技。
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W12引擎與FlexFuel科技搭配的重點在於，無論是酒精或是其他生質燃油，即使每一單位量的燃燒效率不及一般石化燃油，不過依然能調校出高動能與相對低二氧化碳排放的動力系統，並且燃燒室的溫度將比使用石化燃油來的容易冷卻，有助於更大的動力輸出，這是生質燃料在研發上的優點。
而除了替代燃料之外，BENTLEY在節能科技的開發上也有其他方向，像是2009年法蘭克福車展中首度現身的BENTLEY Mulsanne，6.75L V8汽油引擎，為求更佳的油耗經濟性與排放表現，原廠工程師為其導入了全新引擎電腦管理系統，同時針對如活塞、連桿、曲軸等部品換上輕量化套件，另外，當車輛定速巡航時，引擎監控程式還會自動關閉一半汽缸，有效降低燃油花費。
儘管兩款車型各自搭載著截然不同的技術，並且目前BENTLEY也暫無計劃將兩種節能技術交換車型使用，不過依照BENTLEY在2012年前要讓全車系裝載生質燃油系統的規畫下，科技的活用與搭配是必然的趨勢。
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