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130萬輛召回，GM改正動力輔助轉向系統設計瑕疵
AUTONET記者：吳煌棋(03/04/2010星期四)
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近來媒體最愛報導的車輛召回事件，又有新的話題再起。GM宣佈將召回總數達到130萬輛的中型房車，以召回改正動力輔助轉向系統出現的問題，台灣消費者無須擔心，這些車型皆未引進台灣市場。
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突然間的動力輔助轉向系統失效，不會立即對行車安全產生立即的危害，但是有可能讓車主偏離心中預想的行駛方向。
GM宣佈2005至2010年式CHEVROLET Cobalt、2007至2010年式PONTIAC G5、2005至2006年式PONTIAC Pursuit（加拿大銷售）與2005至2006年式PONTIAC G4（墨西哥銷售），涉入此次動力輔助轉向系統召回改正事件。
NHTSA（National Highway Traffic Safety Administration）美國國家高速公路安全局從2009年開始進行調查，會對行車造成影響的動力輔助轉向系統設計瑕疵，其中與Cobalt相關的事件，包括1,100件車主投訴、14件車禍、1個人受傷，讓NHTSA介入調查為數達到905,000輛Cobalt的動力輔助轉向系統設計問題。
GM車輛品管副總Jamie Hresko表示，動力輔助轉向系統設計瑕疵出現在較舊的車型身上，為了車主的行車安全與安心，GM決定召回這些車款進行改正。
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