800與1000大混戰，2012年MotoGP賽事技術規則公佈
AUTONET記者：吳煌棋(02/23/2010星期二)
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圖片截取自MotoGP官網。
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GP委員會近日在西班牙巴賽隆那召開會議，進行2012年MotoGP賽事的技術規則討論，參與會議的GP委員包括Dorna Sports主席Carmelo Ezpeleta、FIM成員Claude Danis、IRTA成員Herve Poncharal、MSMA成員Takanao Tsubouchi、FIM賽車運動總監Ignacio Verneda、Dorna成員Javier Alonso與此次GP會議紀錄M. Paul Butler。
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2009年12月份，MotoGP確定將從2012年賽季將引擎排氣量上調為1000c.c.，引擎形式為直列四缸，最大缸徑為81mm，近日所召開的GP會議則是進一步討論並公布2012年MotoGP賽事的更明確技術規範。
1000c.c.的MotoGP賽車車重至少要有153kg，800c.c. 的MotoGP賽車車重至少要有150kg，每位車手全年賽季可以有六具引擎替換，油箱滿載為21L，私人車隊的車手全年賽季可以有12具引擎替換，油箱滿載為24L。此外，胎壓感測器與胎溫感測器均被禁止使用。
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