有錢沒錢，買台TATA Nano好過年!
AUTONET記者：Diane Wu(01/27/2010星期三)
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對印度的勞動階級來說，車子並非必要的產品。但在特殊節慶時，全家一同坐車出遊也不失為一個好選擇。「我只有在少數社交情況下才需要用車，像是開車載全家人去參加婚禮或聚會，」一名剛購買TATA Nano小型車的農夫Satish Kumar表示。對印度車廠TATA來說，Kumar這樣的消費者，代表了一個全新的顧客群，Nano定價2000美元，確實也為印度的中產階級開啟了無限遐想。
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Kumar認為印度消費者比想像中還要熱愛Nano廉價小車。「Nano有其象徵性，」印度行銷公司Saatchi & Saatchi策略主任Sourabh Mishra表示。「這台車彷彿在告訴大家，我現在的經濟能力已經有能力買車了。」自從Nano在十個月前推出以來，TATA共已售出206703輛汽車，其中17000輛已經交車。值得一提的是，70%的買家居住在城市以外的地方。
TATA的展示間裡，除了有像Kumar這樣的客人上門光顧之外，也少不了為孩子買車的有錢人。TATA經銷商總經理Resham Singh表示，有些人購買TATA Nano純粹是為了它所象徵的社會地位。「我們原本以為來買車的大多是騎摩托車，沒想到顧客當中，居然有人是家裡已經有兩三台車的人，」Singh說。Kumar表示，像地主這些有錢人都有開車，「現在反倒是他們覺得我有新車，但他們沒有，所以也想要買一台來開。」分析師Deepesh Rathore指出，像這樣來自其他人的壓力在印度很常見。
「很多人是為了買車而買車，譬如住在一個有車階級的社區裡，家裡就必須要有一台車，即使不開都沒關係，」Rathore表示。這句話用來形容Kumar倒是一點也不假，因為到現在為止，Kumar只開車外出五次。Kumar的母親在接受印度媒體訪問時甚至表示 :「我們不能常常開車出去，那太貴了!」
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