中國工信部發布2009汽車工業經濟運行報告！
AUTONET記者：盧佛青(01/21/2010星期四)
|
|
進入20101年不久，中國政府工信部日前正式針對當地汽車產業與市場的發展發表其年度工作報告，這份稱為《2009年汽車工業經濟運行報告》，其內容大意與摘要如後：
|
|
受國際金融危機影響，中國汽車市場從2008年八月份就開始出現負成長，汽車工業發展面臨嚴峻形勢。2009年，在政府採取提升內需以保持成長的各項股利政策下，實行了所謂《汽車產業調整和振興規劃》的大力推動下，不僅讓中國汽車產銷穩定增長，市場需求結構得到優化，企業兼並重組取得重大進展，自主品牌汽車市場比例擴大，企業技術改造能力增強，汽車摩托車下鄉取得顯著成效，新能源汽車戰略穩步推進。
一、中國汽車產銷量超1360萬輛，產銷量已居世界第一
2009年二月份，中國汽車市場結束下滑產銷量逐步回升，從2009年三月份開始產銷量月月超過百萬輛，全年汽車產銷、乘用車產銷實現雙雙超過千萬輛的歷史性跨越。
根據中國汽車工業協會統計，中國全年累計生產汽車1379.10萬輛，比2008年增加48.3%，銷售汽車1364.48萬輛，比2008年成長46.2%，相較中國2002年汽車銷售同比增長37%的歷史記錄高出近一成，產銷增幅同比提升43.3％與39.6％。其中乘用車產銷1038.38萬輛與1033.13萬輛，比2008年成長54.1%與52.9%；商用車產銷340.72萬輛與331.35萬輛，比2008年成長33%與28.4%。其中2009年12月汽車產銷分別完成152.47萬輛與141.36萬輛，比2008年同期成長145%與92%。
2009年，汽車市場銷售的上月比與去年同期比保持較高成長狀況，其中第1-4季度汽車銷售比前一季度成長比率分別為24.8%、27.8%、4.1%、11.8%，與前一年同季度成長幅度分別為3.6%、31.6%、73.8%和85.6%。
二、1.6L及以下排氣量乘用車市場佔有率大幅提高，市場需求結構得到優化
在1.6L及以下排量乘用車購置稅減半徵收政策的作用下，2009年1.6L及以下排量乘用車銷售達到719.55萬輛，比2008年成長71.3%，佔占乘用車銷售市場的69.7%，佔汽車銷售市場的52.7%，比2008年提高8％，2009年汽車銷售量比2008年增加430.86萬輛，其中1.6L及以下排氣量乘用車銷量比208年增加299.45萬輛，佔69.5%。
三、自主品牌汽車市場佔有率擴大，乘用車、轎車分別達44%、30%
2009年，中國自主品牌乘用車銷售457.7萬輛，佔乘用車銷售市場的超過44.3%，轎車銷售747.31萬輛，其中中國自主品牌轎車銷售221.73萬輛，佔轎車市場的29.7%，市場佔有率比2008年提高近4％，較排名第二的日系車高近5％。
四、汽車下鄉使百萬戶農民得實惠，推動了農民生產生活條件的改善
中國共有258家汽車摩托車廠與中國財政部、工業與信息化部簽署汽車摩托車下鄉協議，汽車6300多個車型、摩托車9200多個車型參加汽車摩托車下鄉活動。
據中國財政部統計，截至2009年12月底，中國政府共補貼下鄉汽車摩托車583萬輛，兌付補貼資金86.8億人民幣，其中汽車補貼167萬輛，摩托車補貼416萬輛。
五、新能源汽車示範推廣工程啟動，技術法規進一步完善
2009年，24家汽車生產企業的47個型號的新能源汽車產品列入節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄，並通過中國工業和信息化部《車輛生產企業及產品公告》發布。已制訂和實施新能源汽車標準共39項，基本形成新能源汽車技術標準體系框架與測試評價能力。純電動乘用車技術條件等23項標準制訂工作取得新進展，部分標準已經通過評審。
六、企業經濟效益回升，技術改造和技術研發投入能力提高
2009年1-11月，中國汽車行業規模以上企業累計實現業務收入28054.33億人民幣，比2008年成長21%；累計實現利潤總額1988.27億人民幣，比2008年增長52%；累計實現利稅總額3309億人民幣，比2008年成長45%。從2009年七月份起，汽車工業重點企業集團累計實現利潤總額同比轉為正成長，扭轉自2008年11月開始出現的累計實現利潤總額同比負成長局面。
2009年1-11月，17家重點企業(集團)累計完成工業總產值12368.66億人民幣，比2008年同期成長24.7%；累計完成工業增加值2722.34億人民幣，比2008年同期比增長28.6%；累計實現主營業收入13392.34億人民幣，比2008年同期增長23.3%；累計實現利潤總額1065.43億人民幣，比2008年同期成長63.8%，成長幅度與前一年同期相比提高63.3％，累計實現利稅總額1981.49億人民幣，比前一年同期成長53.1%，成長幅度與前一年同期相比提高51.5％。
七、汽車企業兼併重組取得重大進展，產業集中度進一步提高
2009年，中國汽車銷量前十名的企業集團共銷售汽車1189.33萬輛，佔汽車銷售總量的87%，比2008年提高4％，中國重點五家企業集團銷量過百萬輛，其中上汽集團汽車銷量突破二百萬輛，達到270.55 萬輛，一汽、東風、長安與北汽分別達到194.46萬輛、189.77萬輛、186.98萬輛、124.30萬輛，前述五家重點企業集團2009年共銷售汽車966.05萬輛，佔汽車銷售總量的71%，比前一年提升9％，汽車產業集中度進一步提高。
2009年5月21日，廣州汽車集團與湖南長豐汽車集團正式簽訂股權轉讓協議。11月10日，中國兵器裝備集團和中國航空工業集團重組中國長安汽車集團在北京正式簽約。汽車企業兼併重組取得重大進展。
八、汽車出口同比降幅逐步收窄，持續低迷狀態有所改善
2009年，中國汽車整車累計出口33.24萬輛，比2008年下滑46%，其中乘用車出口14.96萬輛，比2008年下滑57%；商用車出口18.28萬輛，比2008年下滑32%，2009年1-11月，汽車整車累計進口35.89萬輛，比2008年同期下降4.3%。
2009年1-4季度，汽車出口同比增長分別為-61.2%、-55.8%、-50%與-32.3%。2009年11月、12月汽車出口同比實現正增長，扭轉自2008年8月以來持續負增長態勢。
|
