F1雙層分流板後年將被禁止！FOTA致力填平規則漏洞
AUTONET記者：瓢蟲(01/14/2010星期四)
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F1極有可能在2011年禁止雙層分流板的使用。
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雙層分流板面臨被禁！F1車隊正在商討從2011年開始徹底取締雙層分流板，目的是減少賽車的下壓力，降低比賽速度。2009年賽季，由BrawnGP、Williams和TOYOTA三支車隊研發的雙層分流板在F1內引發爭議話題，這種鑽規則漏洞而設計的新裝備明顯提高了賽車下壓力。
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至 2009年下半季，所有F1賽車都配備了雙層分流板。據F1業內專家計算，2009年配置雙層分流板賽車的下壓力已經超過了2008年的水準，這意味著藉著拆除附加小翼板、減小尾翼面積等方法讓賽車下壓力降低30％的規則完全失去了效用。
預計禁止雙層分流板後的F1賽車單圈時間將比之前慢上1秒，但是據瞭解並非所有車隊都願意取消雙層分流板，因為那意味著他們的賽車尾部，包括變速箱和後懸吊將得重新設計。一旦FOTA撰寫出嚴密無漏洞的技術規則，就會提交給FIA的技術工作組審批，預計這項工作將在2010年完成，並從2011年賽季開始實施。
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