科博文也想要的天然，德國ALDI SUD率先採用M-BENZ Econic NGT拖車頭！
AUTONET記者：蔡志宇(01/04/2010星期一)
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M-BENZ的替代能源計畫早在多年前便已經進行多觸角的發展，除了一般Hybrid技術與smart EV，先前也為各位報導過B-Class燃料電池車的量產；然而在M-BENZ的商用車領域，所客製開發的Econic NGT（天然氣燃料）技術更是獲得〝Blue Angel〞環保大獎的肯定，除了先前已經有包括德國的柏林、法國里耳、瑞典的哥登堡、西班牙瓦倫西亞地區與希臘首都雅典等地的環保單位採用之外，日前M-BENZ的Econic NGT的技術終於是應用在連結車／拖車頭的量產上，而第一家客戶就是德國ALDI SUD食品公司。
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以壓縮天然氣為燃料，動力系統均搭載一具排氣量為6.88L的M906 LAG天然氣引擎，最大馬力達到279hp，搭配一具ALLISON六速自排變速系統，Econic NGT拖車頭能夠比一般柴油拖車頭降低約90％的廢氣排放，並且能夠比一般使用天然氣的車型降低25％的CO2排放；如果使用有機的生質天然氣燃油，Econic NGT卡車更能夠降低CO2排放達100％；而壓縮天然氣內含高辛烷值的甲烷，也可使引擎運行比一般柴油引擎更加安靜。
而德國ALDI SUD食品公司之所以會率先採用M-BENZ的Econic NGT作為全新拖車頭的動力，除了該公司所提供食材的客戶皆分布於德國的各大都市，以傳統柴油連結車車型的課稅對於公司無疑是一大成本，同時進出市區時，大型車的噪音與廢氣通常是影響居民行人最大的因素，因此ALDI SUD希望藉由Econic NGT的上述效益，為公司品牌帶來全新的顧客觀感。
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