BMW EfficientDynamics高效動力週末賞車會,本週末全台展開!
AUTONET記者:編輯組(09/22/2009星期二)
BMW EfficientDynamics高效動力--更佳節能環保,更多駕駛樂趣。
面對全球注重環保節能議題之際,位居汽車製造商領導地位的BMW集團,早自2002年開始,便投入大量資金與人力,發展出完整的BMW EfficientDynamics高效動力策略,在降低車輛油耗、廢氣排放同時,還能提升動力性能表現,延續BMW追求駕乘樂趣的品牌精神。正因完整實踐各項BMW高效動力策略,BMW全新車款的平均油耗至今已減少20%,動力輸出卻可同時提升17%;現今已有多款具備完整高效動力科技的BMW車款引進台灣市場,為了讓熱愛BMW的台灣消費者能更近身了解BMW高效動力所帶來的駕乘樂趣,BMW總代理汎德公司即將分別在2009年9月26日至27日、10月3日至4日,陸續於全省BMW經銷商展示中心舉辦「BMW EfficientDynamics高效動力週末賞車會」,誠摯歡迎每一位卓越人仕預約親臨,體驗BMW高效動力的不凡魅力。

全新BMW 730d平均每100公里僅耗費7.2公升的柴油,優異的經濟省油特性超越現今市面上的豪華油電混合車款。
BMW EfficientDynamics高效動力三大階段

BMW高效動力的策略藍圖總共分為短、中、長三大時期階段,BMW集團因應每一不同階段,分別採取適宜的高效動力科技,循序漸進地達到節能環保與效能提升並存之目標。

短期目標-有效降低現行BMW車款能源消耗,同時提升性能表現

BMW高效動力短期階段著重於現行BMW車款的性能提升及能源消耗降低。BMW團隊現研發出6大BMW高效動力策略,包括:智慧型能源管理、引擎效能最佳化、輔機裝置最佳化、主動式空氣力學、智慧型輕量化結構與低滾動阻力輪胎策略,此6大策略成功使BMW在動感操控與節能環保兩者之間取得最佳平衡點,創造出雙贏的局面。

BMW高效動力引擎效能最佳化策略,分別針對汽油與柴油引擎進行效能優化的提升。BMW汽油引擎採用高精準缸內直噴技術(High Precision Injection),壓電式噴油嘴以200 bar的噴射高壓,在正確的時機噴出微量汽油,有效使BMW 四缸與六缸汽油引擎的耗油量降低約10%。現今台灣市場上的全新BMW 740i/ 740Li與750Li車款,即以優異的高效動力引擎效能最佳化技術,保有威風雄渾的動力表現同時,還可兼顧省油經濟特性;全新BMW 740Li汽油車款與前代車款相比,最高馬力增加20匹,油耗卻能減少10.7%,而二氧化碳排放量也降低至每公里235公克。

BMW柴油車款搭載BMW第三代共軌技術,利用加壓裝置與油軌設計,提升燃油壓力至2,000 bar,讓混合油氣達到高度霧化的效果,增進燃油燃燒的效率,降低廢氣排放量與油耗。今年年中發表的全新BMW 730d,擁有245匹德制馬力、平均每100公里僅耗費7.2公升的柴油、二氧化碳排放量每公里排放192公克的堅強實力,不僅傲居車壇同級距第一,其優異的經濟省油特性甚至超越現今市面上的豪華油電混合車款;此外,全新BMW 520d的直列四缸柴油引擎,在4,000轉時最大馬力即可提高至177匹,峰值扭力則於1,750轉時即達到350牛頓米的最大扭力,平均每100公里僅耗費6.1公升柴油油耗,一舉突破其他柴油引擎無法同時兼顧動力輸出與節能的瓶頸。

屬於輔機裝置最佳化策略的電子式動力輔助轉向系統(Electric Power Sterring, EPS),現搭載於全新BMW Z4等車款之上,不同於傳統方向盤利用泵浦持續加壓的操作模式,其動力來源來自電力馬達,因此只有在轉動方向盤時,電子式動力輔助轉向系統才會進行作業,協助車輛進行轉向,進而降低3%的油耗;同樣以智慧型電子式控制幫浦運作的電動水幫浦,有效將更多燃燒釋放的能量轉換為動能,使每一滴燃油發揮至極限。此外,智慧型能源管理策略中的車輛能源管理系統(Brake Energy Regeneration),透過控制車輛的發電系統,當駕駛釋放油門踏板或是踩煞車時,發電機才會啟動,藉由多餘的電力進行電瓶蓄電動作,降低能源消耗,成功節省3%的油耗,車輛能源管理系統現今已完整配備於全新BMW大7系列全車系之上。

中期目標-Active Hybrid高性能複合動力,開拓BMW高效動力的多元發展

BMW Active Hybrid高性能複合動力目前分為兩種油電混合科技技術,分別為Full Hybrid與Mild Hybrid技術。BMW ActiveHybrid X6採用Full Hybrid技術,配備鎳氫電池,使車輛可以完全以電力行駛,並且搭載V型八缸雙渦輪引擎,展現486匹德制馬力、0至100公里加速僅需5.6秒的優異性能表現之虞,同時可使ActiveHybrid X6節省高達20%的油耗。採用Mild Hybrid技術的BMW ActiveHybrid 大7系列,搭載體積僅達27公斤的高性能鋰電池,以提供電動馬達的動力;透過引擎與電動馬達的相互作業,成功使BMW ActiveHybrid 大7系列比歐盟油耗測試標準還少了15%,同時還擁有465匹馬力、0至100公里加速僅需4.9秒的優異性能表現。

BMW ActiveHybrid高性能複合動力技術的成功開發,除了擁有優異的燃油經濟性之外,同時保有出色的動力操控表現,維持BMW駕駛樂趣的品牌精神。BMW 於今年IAA法蘭克福車展(The Frankfurt International Motor Show)上正式宣佈,ActiveHybrid X6及ActiveHybrid 大7系列將進入量產階段,證明BMW高效動力ActiveHybrid高性能複合動力的堅強實力,也為油電混合動力車款樹立另一嶄新典範。

全新BMW ActiveHybrid 大7系列採用Mild Hybrid技術,搭載體積僅達27公斤的高性能鋰電池。
全新BMW ActiveHybrid 大7系列比歐盟油耗測試標準還少了15%!

 
 
09/22/2009新聞
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