2009法蘭克福車展報導：TRABANT nT新拖笨時尚又環保？
AUTONET記者：盧佛青(09/21/2009星期一)
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不要懷疑，在Beetle、MINI與FIAT 500輪番上陣，造就了全新世代復古時尚小車的熱潮後，前東德國民車TRABANT也將搭上這班列車，我們曾經報導過，來自歐洲的專業模型業者HERPA，救積極投資前東德負責生產TRABANT車的舊廠，並且在本屆2009法蘭克福車展首度展出即將量產的新世代「拖笨車」TRABANT nT！
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 三門車身配置的TRABANT nT新車，車門為無窗框設計。 |
在這次出現在會場的TRABANT nT，就像其他重現江湖的經典時尚小車一樣，在原有的平價國民車的原創核心，重新被賦予一種更符合當下環境的意義，而這次HERPA更與著名的車體設計廠Indikar合作，便催生這款TRABANT nT原型車。
這款TRABANT nT原型車，採用三門掀背的車身設定，車身長度約3.95m左右，車室設計成可供四名成年人與一名幼童乘坐的配置，而且大量採用輕量化設計的結果，讓空車總重僅有1050kg（別忘了當初原始版TRABANT採用的是FRP車身鈑件！）。
 車頭設計融合復古與經典設計於一身。 |
動力系統方面，這輛首度亮相的車展原型車，搭載最大功率為47仟瓦（換算成馬力約相當於64hp），原廠表示每充滿一次電力約可行駛160km的距離，採用鋰離子電池的配置，使用者可利用歐規220V的家用電源來充電，約八小時可達滿電的狀態，或可選擇高電壓380V快充裝置，可以在二小時內完成充電，而且這輛外型復古可愛的TRABANT nT新車安全極速達130km/h，對於一般通勤所需已經算是足夠。
依照HERPA的計畫，這輛新車正式投產後，希望可以讓建議售價控制在二萬歐元（約合新台幣95.4萬元）左右，未來這款新車上市後，將顛覆歐洲民眾對於傳統TRABANT車的印象，因為舊款東德製TRABANT車當年可是搭載汽油二行程雙缸引擎！
 直列尾燈除了造型相當古典，同樣也可增加尾門開啟面積。 |
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