廈門金龍客車正式出口中東市場！
AUTONET記者：盧佛青(09/15/2009星期二)
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在中國客車市場上，中原地區的河南省有宇通客車稱霸，華東與華南地區則有廈門金龍客車為主，而台灣三陽汽車更與金龍合作建立「三陽金龍」客車品牌，並且成為第一家實現海峽兩岸合作概念的大客車業者，所生產的低底盤公車，更已經在台北由中興大業巴士集團購置上線營運！
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根據最新消息指出，日前在廈門東渡碼頭， 為數25輛18m大金龍BRT公車已經正式裝船運往中東地區，主要將運抵伊朗交車，而這也代表廈門金龍客車今年出整車出口數量可望達到1300輛，成為中國當地自主品牌客車業者外銷整車的先鋒。
受到2008年下半年全球金融海嘯影響，一般認為中國客車產銷量可能比去年還要下滑約三成左右，當然這也代表對於當地自主品牌客車來說，擴展外銷市場是永續經營的關鍵戰略。
近年來，廈門金龍客車已經陸續拓展包括如東南亞、中東、西歐這些市場以外，更致力於新興市場的開發，陸續開拓包括北非、南美、澳洲、南非等客車市場，目前大中型客車規模區域市場已經達到八個左右，輕型客車領域區域規模市場也從2008年的南非，擴大至西非、南美、東南亞等地。
今開春以來，廈門金龍率先獲得出口塞內加爾406輛客車訂單，並且在當地建立整車組裝線，爾後又獲得包括沙烏地阿拉伯、印度、新加坡、越南、南非、奈及利亞、阿爾及利亞、西歐、澳洲等國家和地區新車訂單，截至今年八月底為止，2009年廈門金龍客車出口數量超過1500輛，出口額超過六億人民幣，持續拿下當地客車外銷與出口冠軍。
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