新E時代來臨，M-BENZ E-Class/E-Class Coupe正式登台！
AUTONET記者：吳煌棋(07/09/2009星期四)
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2009年，下一個先驅者是誰？談及史上最成功的中型豪華房車，M-BENZ E-Class最有資格與其劃上等號，自1947年發表170 V車型至今，經過八個世代的演進，早已累積全球超過千萬位車主的口碑與見證，於2009底特律車展發表的W212車系全新改款E-Class，在短短3個月內迅速累積訂單破5萬張，顯見全新E-Class以「進階思考，感知未來」的造車理念深獲肯定。現在，台灣賓士正式透過E-Class/E-Class Coupe展覽式情境發表會，同布發表全新E-Class與全新E-Class Coupe，宣告新E時代來臨！
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按照台灣賓士的規劃，全新E-Class車系包括E220 CDI BlueEFFICIENCY Elegance（售價263萬元）、E300 Elegance（售價316萬元）、E300 Avantgarde（售價334萬元）與E350 Avantgarde+ AMG Sports package跑車套件（售價392萬元），全新E-Class Coupe車系包括E350 Coupe Avantgarde（售價362萬元）與E250 Coupe CGI（售價302萬元）。
此外，搭載最新直接噴射引擎的E200 CGI BlueEFFICIENCY與E350 CDI BlueEFFICIENCY預計10月引進，E350 Coupe Avantgarde預計2009年10月開始交車，E250 Coupe CGI預計2010年初引進。
 M-BENZ E300 Elegance |
 2996c.c.汽油V6引擎，可輸出最大馬力231hp/6000rpm，最大扭力30.6kgm/2500-5000rpm。 |
舒適再進化，空間再放大
全新E-Class以「進階思考，感知未來」的造車理念，融合安全、舒適、設計、品質、獨特、環境共存等特點，力求再創非E莫屬的經典與傳奇。
從設計面開始談起，全新E-Class保留自W210車系（1995年）、W211車系（2002年）問世10多年以來的經典四圓燈造型，進一步焠煉為菱形四頭燈造型，搭配Avantgarde車型擁有的白色LED日照行燈，以及LED方型尾燈組，呈現傳承與創新兼具的造車思維。
進一步賞析其車身設計，不論是具備豪華質感Elegance車型採用四橫柵銀色鍍鉻水箱護罩，或者是具備動感風格Avantgarde車型採用黑色高光感三橫柵，搭配高腰身車側線條，讓M-BENZ近年來致力發展的家族象徵，也在全新E-Class身上展現。
全新E-Class車身尺碼長4868×寬1854×高1470×軸距2874mm，較W11車系E-Class車長增加16mm，軸距增加20mm，並且在前後座椅面增加14mm，車頂距離增加11mm，前後座肩部、頭部、肘部等空間的橫向距離亦增加自10mm至51mm不等，再加上車內五段式LED亮度調整環景照明，透過間接式燈光營造車室愉悅氣氛。
 標準型雙區自動恆溫空調系統 |
一柴二汽三種動力，Less is More環保動力哲學
E220 CDI BlueEFFICIENCY Elegance動力源自2143c.c.柴油直四引擎，透過新一代共軌噴射直噴系統、Two-Stage雙階段渦輪增壓器等技術加持，可輸出最大馬力170hp/300-4200rpm，最大扭力40.8kgm/1400-2800rpm，搭載電子五速自動變速箱（Touch-shift）。原廠測試，E220 CDI BlueEFFICIENCY起步加速0-100km/h需8.3秒，極速229km/h，平均油耗16.6km/L。
BlueEFFICIENCY全面性環保概念重點放在降低油耗與減少排碳量，藉由減輕車重、降低輪胎滾動阻抗、最佳流體力學、強化動力系統等方式，搭配方向盤輔助系統至輪胎，從汽油幫浦至發電機等項目，最高可降低23％燃油消耗。此外，全新E-Class擁有傲視同級的0.25Cd風阻係數，可提升動力效率、降低行車噪音震動與油耗。
E300 Elegance/ Avantgarde動力源自2996c.c.汽油V6引擎，可輸出最大馬力231hp/6000rpm，最大扭力30.6kgm/2500-5000rpm，搭配7G-Tronic七前速手自排變速系統/方向盤換檔撥片，極速245km/h。
E350 Avantgarde+AMG Sports package，動力源自3498c.c汽油V6引擎，可輸出最大馬力272hp/6000rpm，最大扭力35.7kgm/2400-5000rpm，搭配7G-Tronic七前速手自排變速系統/方向盤換檔撥片。原廠測試，其起步加速0-100km/h需6.9秒，極速250km/h。
 E220 CDI BlueEFFICIENCY Elegance |
 2143c.c.柴油直四引擎，透過新一代共軌噴射直噴系統、Two-Stage雙階段渦輪增壓器等技術加持，可輸出最大馬力170hp/300-4200rpm，最大扭力40.8kgm/1400-2800rpm。 |
 BlueEFFICIENCY全面性環保概念重點放在降低油耗與減少排碳量。 |
 E350 Avantgarde+ AMG Sports package跑車套件 |
安全性突破
關於安全，全新E-Class導入PRE-SAFE 主動安全防護系統、ABS防鎖煞車系統、BAS緊急煞車輔助系統、ESP電子操控系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統、ATTENTION ASSIST駕駛注意力輔助系統、智慧型煞車燈、NECK-PRO主動式安全頭枕、電子晶片防盜系統、前座NECK-PRO主動式安全頭枕、原廠聲光警示防盜系統、智慧型頭燈+ LED日間行車燈（E300 Avantgarde與E350 Avantgarde）、停車輔助系統、多段式作動前座氣囊、前座側面氣囊、車窗頭部氣囊等配備。並且將Night View Assist PLUS新一代夜視輔助系統、Adaptive Highbeam Assist自動調適遠燈列為選用配備，大幅提升行車安全。
全新E-Class車體結構增加撞擊潰縮空間，融入輕量化概念，全車高達72％高強度與超高強度鋼材，車體抗扭曲性也較前代車款提升30％，有助於操控與安全。
 ATTENTION ASSIST駕駛注意力輔助系統 |
 智慧型頭燈 |
 全新E-Class車體結構增加撞擊潰縮空間，融入輕量化概念。 |
舒適、敏捷與安全兼備的操控
在配備部份，全新E-Class採用前三連桿式/後多連桿式懸吊系統，並且將DIRECT CONTROL智慧型阻尼避震懸吊系統列為標配，無論低速行駛或高速行駛皆可營造高度舒適與操控。
列為E350車型選配的AIRMATIC氣壓懸吊，能夠針對各種輪胎控制懸吊系統，具備舒適化（Comfort）與運動化（Sport）兩種模式，車速超過140km/h車高自動降低10mm，駕駛也可在車內以按鈕自行選擇。
全新E-Class標配DIRECT CONTROL STERRING直效操控轉向系統，搭配速度感應式方向盤與可變轉向齒比，因應車速不同，提供不同的轉向力道輔助，以及依方向盤轉動角度改變輪胎轉動幅度，兼具敏捷操控與安全。
此外，E350 Avantgarde+ AMG Sports package跑車套件，包括AMG三幅式多功能黑色真皮方向盤、跑車式座椅、18吋輪圈、強化煞車系統、AMG式樣雙尾管、跑車化調校直效操控懸吊系統與AMG外觀套件，同時讓車身高度降低，讓操控更敏捷、反應更靈敏，外觀更為銳利動感。
萬全準備迎接更多E車主
全新E-Cass配備標準型雙區自動恆溫空調系統，或豪華型多區自動恆溫空調系統（E350車型）、後座空調出風口、Audio 20音響內建CD換片機或COMAND APS控制及顯示系統（E350車型）、藍牙電話免持聽筒功能、媒體連接介面，搭配電動雙前座附記憶套裝配件、跑車式前座椅、五環式儀錶附大型多功能顯示幕、多功能12控制按鍵方向盤、電動調整方向盤、Speedtronic定速裝置附速度限制器等配備，讓新E車主備感舒適與便利。
 E350 Coupe Avantgarde |
 大型多功能顯示幕 |
 COMAND APS控制 |
M-BENZ E-Class Coupe同步發表
AutoNet試車組曾經前往義大利試駕的E-Class Coupe同步在台灣發表（E350 Coupe），其採用「雙門Coupe」設定，效法S 220設計理念，正是M-BENZ給予此全新車款的清楚身世，搭配許多體格上的特徵，消費者將可了解E-Class Coupe與E-Class屬於同一家族，卻能夠分別擁有截然不同的個性。此外，M-BENZ原廠設計團隊，透過設計讓E-Class Coupe具有活力與熱情，也襯托出不同於新E-Class的產品特色。
E-Class Coupe的雙大燈、LED日照行燈、無B柱設計（前窗與後窗可完全降下）、運動型水箱護罩、從A柱開始延伸的俐落圓弧曲線、LED尾燈設計等，不僅確認E-Class Coupe與動感、銳利劃上等號，也清楚點出M-BENZ令人驚喜的新世代設計語彙。此外，在車室當中，包括儀表板、跑車座椅、中控台旋鈕等配件，原廠設計師也試圖讓這些配件，與E-Class Coupe動感外觀設計相呼應。
E350 Coupe搭載汽油V6引擎+7G-Tronic七前速手自排變速系統
E350 Coupe動力源自3498c.c.汽油V6引擎，在進氣與排氣凸輪軸均設有可變汽門正時控制系統，以求最高燃燒效益，可輸出最大馬力272hp/6000rpm，最大扭力35.7kgm/2400-5000rpm，搭配7G-Tronic七前速手自排變速系統/方向盤換檔撥片。原廠測試，其起步加速0-100km/h需6.3秒，極速250km/h。
E350 Coupe將Agility Control 敏捷操控懸吊列為標配，結合Selective Damping System智慧型避震組尼系統，設計出發點為舒適取向；但一旦車輛處於高速行駛或過彎狀態，內部機械式設計可立即轉為強韌的阻尼設定，讓操控性與穩定性同時提升。此外，在選配電子式Dynamic Handling Package動態操控套件之後，駕駛者可以透過E350 Coupe車內按鈕介面啟動Sport運動模式，除了避震器的阻尼調整，變速箱換檔時機也隨之呼應作動。
貼心舒適車用配備
在車用配備部份，高透氣性真皮座椅不可或缺，消費者可選擇豪華座椅感受通風與加熱功能、或多重支撐充氣調整雙前座（選配），讓每一段旅程都完美舒適；而追求跑格的車主可加選AMG 跑車化套件，感受獨特的動感。前座椅肩部均設置Easy-Entry的功能，只需一個動作即可迅速收摺移動座椅，方便後座進。
E-Class Coupe的座椅以符合人體工學打造，具有四向腰部支撐功能，可加強脊椎的保護，加上乘坐空間的加乘，長寬各加長46mm、頭部、肩部、肘部空間也都強化自2mm至49mm不等，而軸距較CLK（C209）增加45mm，更寬裕了車室空間，即使長途乘坐也能成為身心放鬆的享受。
E350 Coupe重點配備則包括多功能控制按鍵(12鍵)方向盤、電動調整方向盤附記憶裝置、定速裝置附SPEEDTRONIC速度限制器、後座便利進出功能 （Easy-Entry）、Audio 20音響、藍牙電話免持聽筒功能與媒體連接介面、可分離傾倒後座椅背（1/3：2/3）等。
安全設計與E-Class看齊
E350 Coupe擁有全面的主動安全，包含高剛性車體結構（車體剛性提升24%、全車約2/3使用超高強度鋼材、防火牆厚度增加50%等）、撞擊可潰車體設計。同時將ABS防鎖煞車系統、ASR加速防滑控制、BAS煞車輔助系統、ESP電子操控系統、ETS電子循跡系統，同時將PRE-SAFE主動安全防護系統、智慧型頭燈、LED日間行車燈、智慧型煞車燈、自動調適遠燈輔助、ATTENTION ASSIST駕駛注意力輔助系統、多段式作動前座氣囊、前座側面氣囊、車窗頭部氣囊及智慧型煞車系統列為標準配備，建構出綿密周詳的主動安全系統。
很快地，AutoNet試車組也將在台灣進行全新E-Class試駕與報導，敬請期待。
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