在台灣市場佔有率最高的中小型家庭房車級距部分,六月份銷售冠軍依舊為全車系掛牌2598輛新車的Corolla Altis,但其中1.8L車款掛牌達2455輛,除了鞏固其1.8L單一車系銷售冠軍外,更佔全車系銷售比例的94.5%,頂級2.0L車款掛牌僅有143輛,幾乎已經成為被邊緣化的車款,儘管當初和泰希望藉由將動力配置與配備等級的全面提升,可以達到提升客單價與產品定位的目標,但依照目前的發展情勢看來,在不景氣洗禮過的消費者更趨於理性,所以選擇1.8L動力配置的消費者依舊佔絕大多數。
此外,本月台灣新車市場總排名亞軍的MITSUBISHI Motors,憑藉著旗下乘用車領域三大強將,分別推出2009年式升級款式後,不但強化整體銷售戰力,更共同在六月份締造優異的銷售成績,其中Colt Plus掛牌達830輛,而Outlander也成為國產SUV亞軍,Lancer Fortis更躋身國產1.8-2.0L中型家庭房車的銷售亞軍,進而將HONDA Civic擠出國產乘用車單一車系Top 10之外。
在六月份大力推動「真實試駕體驗」的福特六和汽車,在六月份在舉行活動大幅提昇消費者與產品之間接觸機會後,也在六月份嚐到銷售成長的甜果,其中Focus 2.0L TDCI共軌柴油版本,在本月份掛牌達135輛,締造與去年同期相比成長達117.7%的高成長率,而重新包裝的小改款轎旅車iMax車系也交車220輛的成績單,也比去年同期成長105.6%,國產越野SUV長青樹Escape車系也掛牌230輛,比去年同期成長達142.%,三大乘用車系均締造2009年以來最高的單月去年同期成長比例,可見提升消費者與產品之間親身接觸體驗果然有效。
2009年六月份台灣進口車市場主要廠牌銷售數量與消長
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排名
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廠牌
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數量(輛)
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佔有率%
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去年比%
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上月比%
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1
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TOYOTA
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2253
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40.4
|
401.6
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202.6
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2
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VW
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686
|
12.3
|
147.8
|
174.6
|
3
|
BMW
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485
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8.7
|
95.1
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114.1
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4
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M-BENZ
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479
|
8.6
|
83.7
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103.9
|
5
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NISSAN
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180
|
3.2
|
818.2
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133.3
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6
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SUZUKi
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200
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3.6
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38.6
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91.7
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累計
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進口車總市場
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5578
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100.0
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132.8
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146.8
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下半年福特六和重頭戲Fiesta日前藉由媒體見面會預告上市計畫。 |
進口SUV成趨勢?
在本月份台灣新車市場最暢銷的進口車與SUV單一車系,又是與LEXUS同樣產自田原工廠的TOYOTA RAV4,以驚人的1377量掛牌數輕鬆取下王座,同時還拿下進口SUV級距接近六成的市場佔有率,其單月掛牌數量甚至幾乎等於國產化運動休旅車銷售冠亞軍的總和,而同級距亞軍的NISSAN Rogue則維持穩定,在六月份掛出157輛的成績,完美地承接原本國產化 X-Trail停產後的市場空缺,也進一步讓NISSAN進口車系銷售佔比明顯提升。
所以整體來說,在整體銷售表現明顯復甦的六月份,無論是國產或是進口,SUV市場佔有率再度出現沈睡已久的成長狀態,而高級品牌豪華LSUV銷售冠軍,則是同時銷售汽油與油電版本的LEXUS RX車系,六月份也掛出349輛的優異成績,若是將RAV4與RX的數量相加,就可以發現光是TOYOTA-LEXUS集團就拿下台灣SUV市場相當驚人的比例。
HYUNDAI i30車系發表,是否會影響國產乘用車生態還有袋後續觀察,不過超越以往品牌形象侷限的產品定位,正式考驗HYUNDAI經營成果的關鍵! |
經典不敗、創新求勝
自從Golf車系引進台灣進口車市場以來,似乎無論是那一任總代理,都可以賣出相當不錯的成績,由最早的永業、台鳳到太古集團,Golf車系不但是VW汽車品牌的命脈,更是台灣掀背級距的王者,現任總代理太古標達更以靈活操作著稱,在六代車系將於七月正式發售前,進行了大幅度的清倉促銷,前期已經將優惠價僅新台幣79.9萬元的汽油1.6L入門款出清一空,第二階段廣宣策略更主打報價僅有新台幣89.9萬元的TDI共軌柴油車款,當然對於同級歐洲進口對手來說造成十分驚人的影響程度,進而讓全車系在今年六月份的單月新車掛牌數量取下406輛的優異成績,並且締造比去年同期成長達259.3%的巨幅成長。
儘管銷售初期總代理宣稱接單數量大增,但六月份HYUNDAI i10僅掛牌不到一百輛,還沒看出明顯的新車效應! |
另外,具備新一代BMW設計風格的全新世代大七系列,引進台灣市場後馬上威脅傳統進口大車的冠軍S-Class車系,而在晚近更大膽引進短軸柴油車款730d,在六月份則掛牌十輛,雖然成績並沒有像尺碼較小的五系列或三系列柴油車款般亮眼,但總歸是個開端,至少讓過去數十年幾乎都僅有汽油動力的大車市場,可以有新的改變,當然比起LEXUS LS600hL具備科技炫力感的油電混合動力配置,業者在銷售柴油大車所付出的努力值得鼓舞。
2009年六月份台灣進口乘用車銷售Top10
2009年六月份台灣進口乘用車銷售Top10
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排名
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品牌
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車系
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數量(輛)
|
1
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TOYOTA
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RAV4
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1377
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2
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VW
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Golf
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406
|
3
|
LEXUS
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RX
|
349
|
4
|
TOYOTA
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Previa
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199
|
5
|
NISSAN
|
Rogue
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157
|
6
|
BMW
|
7-Series
|
154
|
7
|
M-BENZ
|
E-Class
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141
|
8
|
M-BENZ
|
S-Class
|
133
|
9
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SUZUKI
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SX4
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124
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10
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M-BENZ
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C-Class
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117
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Zinger 小改款雖然上市已經有一段時間,但六月份銷售表現暢旺,更撂倒宿敵Innova! |
商車級距全面復甦?
今年六月份在台灣商用車級距,國產小型商用車總市場新車掛牌數達到2761輛,整體銷售量已經突破總市場的一成門檻,而且更比去年同期成長達5.2%,多數國產商用車款都在本月份呈現明顯的銷售成長,其中去年同期成長比例最高的就屬MITSUBISHI Zinger車系,銷售數量達到400輛,而更比去年大幅成長146.9%,相較之下同級對手TOYOTA Innova僅掛牌207輛,反而讓Zinger有倒吃甘蔗的感覺。
此外六月份多款商用車表現都十分優異,包括中華得利卡掛牌達到335輛,比去年同期成長4%,Veryca車系也掛牌達851輛,更比去年同期銷售成長達8.1%,而國產廂型商用車長青樹載卡多也掛牌達到315輛,更比去年同期達到75%的成長。
勝榮汽車引進奇瑞集團產品後,將來也包括商用車,或許將引發下一波商車市場的版圖變化! |