NISSAN Skyline Crossover就是INFINITI EX35！
AUTONET記者：蔡致堅(04/17/2009星期五)
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2007年底在北美首度問世，2008年台灣正式發表的INFINITI EX35，無論底盤結構、動力系統甚至內裝鋪陳，都和G系列非常神似，而先前AutoNet曾報導過的NISSAN Skyline的Crossover版，目前已經確定就是EX35，並在今年六月掛上NISSAN廠徽後以，以Skyline Crossover在日本販售。
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一直傳言NISSAN將開發出GT-R的Crossover版，如今隨著INFINITI EX35的誕生而真相大白，原來NISSAN不是要開發GT-R的Crossover，而是Skyline的Crossover版。主要是GT-R的底盤平台結構與Skyline完全不同，倘若真要開發Crossover版勢必會增加開發成本，因此在EX35問世後NISSAN有意要以此為基礎，開發掛上NISSAN廠徽且造型細部僅有些許差異的Skyline Crossover，最快在2009年六月將在日本市場亮相。
車身尺碼為4630×1800×1590mm的EX35，僅比Skyline的4755×1770×1450mm稍大些，而軸距兩者均為2800mm，如果從外觀來看水箱護罩、頭燈組的造型都非常神似，因此若說兩者有明顯的血緣一點也不為過；而內裝方面也可看得出有許多設計採分享制，尤其中控台與儀表的配置更有90﹪以上相似度，所以可將EX35視為Skyline Crossover。正因為兩者間有著密切的關係，NISSAN正著手開發Skyline Crossover，基本上就是以EX35為基礎，在廠徽、外觀細部進行修飾，動力上依舊搭載VQ35HR引擎，並具備VVEL氣門可變系統，雖然EX35最大馬力達298hp/6800rpm，最大扭力34.8kgm/4800rpm，但Skyline Crossover極有可能調漲至300hp/35.0kgm，變速系統的配置目前尚不清楚，最新的七速手自排或者五速手自排都有可能。至於Around View Monitor 360度環景顯影系統、智慧型四輪傳動系統Intelligent All-Wheel Drive、主動式防滑煞車系統Active Brake Limited Slip都將出現在Skyline Crossover上。
NISSAN為了讓日本民眾有機會見到Skyline Crossover，遂在東京銀座總公司旁的展間擺了四輛不同顏色的Skyline Crossover，至於詳細規格就等日本正式發表了。
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