2009台灣國際機車產業展：SUZUKI Biplane/Crosscage概念抵台，市售新機同場獻影
AUTONET記者：吳煌棋(03/26/2009星期四)
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SUZUKI Biplane
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2009台灣機車產業展將於今年4月16-19日展開，SUZUKI台鈴機車特地與日本SUZUKI原廠接洽，將曾經於2007東京車展現身的SUZUKI Biplane概念車與SUZUKI Crosscage氫燃料動力概念車運抵台灣展示，讓參觀車展的所有人，皆能夠感受SUZUKI對機車未來環保、動能、設計的新願景。此外，台鈴機車也將會在本屆車展展示SUZUKI GSR 125、SUZUKI NEX 125與SUZUKI ADDRESS 125全數皆為符合五期噴射法規的機種，以及SUZUKI GSR 600、SUZUKI Skywave 250 Type M。
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SUZUKI Crosscage
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SUZUKI Biplane讓騎士如同飛翔在雲端
除了全新市售噴射車款之外，SUZUKI也於本屆車展當中，展出概念車款－Biplane，此一車款設計概念來自於飛機，因此具有極為「低趴」的車身線條與類似於戰鬥機油門拉桿造型的握把；其車身設計則是完全以符合人體工學為主，搭載動力輸出未知的V4引擎，希望可以帶給機車騎士如同在空中飛翔般無拘無束的騎乘感受。
SUZUKI Crosscage一窺未來節能環保機車遠景
SUZUKI Crosscage是一款以氫燃料電池和鋰電池為電源的電動車，不僅有先進的外觀設計,更清楚揭示節能、環保、減少CO2排放，成為未來機車應該追求的目標。
Skywave250 Type M，搭載SEVT七速自動變速系統
2007東京車展當中，成為Skywave250 Type M的全球首演最佳地點，其車身尺碼為2270×760×1225mm；為了讓消費者擁有類似於駕駛打檔機車的騎乘感受，此一車款搭載極為先進的SEVT（SUZUKI Electronically-Controlled Continuously Variable Trasmission）七速自動變速系統，而且車身也換裝具有空氣力學效果的車身空力套件與電鍍轉向龍頭，再加上Link－Type Suspion多連桿式後懸吊系統，讓想要便利行車，又不想與他人擁有同樣車款的消費者，有了全新的選擇。
此外，除了BMW市售噴射新車與概念車之外，4月18日當天，范逸臣身為NEX 125代言人，也會到車展的SUZUKI展場現場演唱，伴隨著一連串精彩活動與試乘活動登場
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SUZUKI Address 125
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SUZUKI GSR 125
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SUZUKI NEX 125
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SUZUKI Skywave250 Type M
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SUZUKI GSR 600
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