我是207？！東風標致207掀背車款正式發售！
AUTONET記者：盧佛青(03/20/2009星期五)
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東風標致207掀背新車
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在拉丁美洲採用「舊瓶新酒」策略奏效後，原本僅於拉丁美洲市場以原有206車系的基礎，導入207車系設計風格與產品包裝後，巧妙地掛上全新207車名的掀背新車，在去年2008廣州國際車展率先推出國產化207三廂房車後，東風標致日前正式宣佈207掀背車款即日起發售，全車系建議售價介於7.18-10.48萬人民幣之間，同時也宣告原有206車系正式走入歷史！
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東風標致207掀背新車
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但台灣消費者可要看清楚，這東風標致207就跟拉丁美洲市場產銷的207車系一樣，都是「6骨7皮」，跟在台灣由歐洲引進銷售的歐規207沒有關係，所以看到對岸的建議售價真的不要生氣喔！
日前東風標致宣布207全新國產化掀背新車的車系編成與詳細售價如後：
馭樂版 1.4升手排 7.18萬
1.6升手排 8.08萬
品樂版 1.4升手排 7.68萬
1.6升手排 8.58萬
1.6升自排 9.68萬
享樂版 1.6升 自排 10.48萬
全新「6骨7皮」東風標致207掀背新車，車身尺碼加大至3900×1680×1468mm，軸距維持同樣的2450mm，而輪距為前1440mm與後1430mm，迴轉半徑為4.95m，滿載五人時行李廂容積為245L，打平後座後最大可達1130L，全車系空車總重依照車型不同介於1051-1116kg之間。
比照原有的東風標致206與207房車家族，這款日前宣布發售的「東風標致207」掀背新車，動力系統同樣提供排氣量為1360c.c.與1587c.c.的汽油直列四缸ETEC電腦噴射16氣門引擎，並且全面具備電子節氣門技術，其中入門1.4L引擎具備達到76hp/5300rpm的最大馬力，以及達到12.23kgm/3400rpm的峰值扭力，頂級車款搭載1.6L汽油直四引擎，最大馬力為106hp/5750rpm，峰值扭力為14.47kgm/4000rpm，除了五速手排變速系統外，還可選配四速手自排兩用變速系統。
另外，根據原廠公布的測試數據顯示，汽油1.4L手排車款，在定速90km/h的情況下，每公升無鉛汽油可跑17.55km的距離（安全極速為165km/h），自排車款可跑出16.94km的距離，而頂級1.6L車型搭配手自排變速系統後，在同樣的測試標準下，每公升無鉛汽油可跑16.39km的距離，安全極速可達185km的水準。
全新東風標致207掀背新車，全車系均將包括前座雙氣囊、ABS+EBD整合煞車系統等等列為標準配備。
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運動款內裝採用全黑色系
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全車系均將雙氣囊列為標準配備！
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較高檔車型可外接數位音源
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東風標致207三廂房車
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東風標致207三廂房車
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2009年式歐規207
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2009年式歐規207
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