技術領航再發光，ARTC車輛光學設計中心正式成立！
AUTONET記者：蔡志宇(03/16/2009星期一)
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ARTC車輛光學設計中心揭幕成立，左起：龍鋒企業賴清琮總經理、帝寶車
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先前AutoNet為各位報導過，台灣ARTC車輛中心以旗下附屬的展示中心正式開幕為國內汽車相關產業開啟了技術轉移的大門，透過研發與產業的結合，讓ARTC車輛中心的能量找到了一個平台供產業、學術等單位汲取與應用；而ARTC對於研發輔助平台的提升在目前是持續不斷，有鑑於台灣車燈產品國際能見度與市佔率的提升，ARTC所創設的車輛光學設計中心在日前正式揭牌，正如同車輛中心總經理黃隆洲在致詞時所提：「讓大家一同為台灣車燈製造寫歷史。」
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廠商一同簽署技術移轉、顧問合約
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以整合為目的
車輛光學設計中心（Automotive Optic Design Center，簡稱AODC或光學中心），創設目的為擴大產業垂直水平整合，再創車燈產業新利基；ARTC在揭牌活動的同時也發表了堪稱全球最新發明的光學研發成果：影像式適應性頭燈（Image Adapted Headlamp，IAH）與分佈式照明系統（Distributive Lighting System，DLS），而與會產業界代表包含沅久、新傑等廠商也在經濟部技術處王永妙科長的見證下，與車輛中心簽署技術移轉、顧問合約，為光學設計中心的成立帶來最切目的的支持，也豎立起車輛光學設計、研發與製造的合作典範。
以輔導為立場
ARTC成立車輛光學設計中心的想法在於考量到車燈產業龐大設計開發的需求，站在輔導產業升級的立場思考，應當整合現有光學設計、電控技術、CAE結構與散熱設計等綜合實力，加上多年來協助外銷驗證累積數百個案之設計經驗極為豐富，因此在台灣設立第一個車輛專屬的光學設計中心非ARTC莫屬，也是業界期待。
以合作為力量
而剛成立的車輛光學設計中心其實背後已有相當完整強大的合作群，包含大億、帝寶、龍鋒、新傑、沅久、沅鋐、百竤、力致等廠商代表，與清華大學動機系散熱研究團隊的學術支持，光學中心成立後首要任務便是共提學研聯合開發計畫，將為未來國內車燈新光源開發投入20-30個高級研究人力，讓台灣車燈一路創新領先；對此參與廠商也表示：「與ARTC合作的創新能夠提升自我競爭力、以價值拓展更多商機。」
近年來國際上陸續有以車燈產品為主的設計中心成立，例如荷蘭飛利浦（Philips）、日本小系（KOITO）、德國Hella等，鄰近的大陸（上海復旦大學）與香港（科技大學）也積極投入研究，而台灣經濟部的科技專案就是要做產業的導航員，因此車輛中心這幾年一直以先進車燈技術開路者自許，歷經AFS適路性照明、LED頭燈及自行車LED頭燈等突破性技術的發表，相信車輛光學設計中心的成立將會更加發揮領頭作用，使國內車燈開發躍升為擁有自有技術、設計能力的科技產業。
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分佈式照明系統
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影像式適應性頭燈
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