日本J-NCAP將導入後座乘客安全評量系統！
AUTONET記者：盧佛青(03/13/2009星期五)
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以歐洲NCAP為基礎發展的日本J-NCAP新車整體安全評估系統日前正式宣佈，今年度將以普及導入車輛後座乘員安全評量系統為目標，所以將來除了前座乘員與行人，以及正面撞擊與側邊撞擊等等實車測試外，未來各項安全評估體系，均會包含對於車輛後座乘員在意外發生時的安全測試項目。
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日本J-NCAP每年都會挑選當地市場的暢銷車款，進行包括車輛正面、正面40％偏位，以及側邊撞擊測試等等，目前這些實地撞擊測試，主要以透過駕駛座與前助手席測試假人受傷害的程度進行評估，日前宣布的全新碰撞項目導入以後，測試結果在對前排假人進行評分的基礎上，從車輛後座乘員測試假人身上所獲得的數據，也將計入乘員傷害總分之中，進而影響到整體車輛安全的評估方式與成績。
根據日本國土交通省公布的統計數據顯示，2007年該國交通事故中後座乘員死亡人數約二百名，所以車輛碰撞事故中，保護後座乘員的安全相當重要，由於以往的測試內容，主要針對駕駛座與前助手席乘員的保護，若後座乘員整體安全性能有所加強，該國每年平均可以降低後座乘員在事故中的死亡人數約百名左右。
日本國土交通省曾於2008年六月頒布的交通安全法規中明確規定，車輛後座乘員必須繫上安全帶，如今日本J-NCAP將按照2009年新試驗方式，對後座乘員安全防護系統，以及整體車身結構等進行綜合評價。
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