科技領航！BMW 750Li新思維•新挑戰（乘客篇）
AUTONET記者：葉毓中(03/11/2009星期三)
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750Li具有長達3210mm的超長軸距，足足較前代增加了82mm，部分也反映在後座的乘坐空間上。
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翹著二郎腿，還可以與前座保有極為寬敞的空間餘裕，是對於新世代750Li後座空間的第一感受。立基於長達3210mm的超長軸距，足足較前代增加了82mm，雖然並不一定全數反映在後座前後縱向空間上，但實際體驗，搭配上相當寬且深的後座椅設計，當乘客頭、背、臀、腿部貼緊座椅後，膝部與前座椅背還可享有相當大的空間（以筆者170cm的身高而論），相信以台灣消費者的平均身高而論，應該相當難找到挑剔騎空間表現的車主。
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此般的後座縱深，相信可滿足絕大部分的後座買家。
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空間寬敞，絕對僅是750Li的必備條件，也應是此級距車型的基本門檻，如何讓後座老闆們坐的舒適、還要坐的科技、坐的炫目，才是現今新世代旗艦房車的思考方向。此次所試駕的750Li車型中，配置的為獨立雙後座，因此座椅中具有主動式通風、加熱、椅背按摩等功能，不僅可讓乘客於各種天候環境中享有最愜意的乘坐溫度，還可為疲憊的身軀來點按摩調劑，人生至此，夫復合求！
或許對於我這「非潛力客戶」而言，750Li此般表現已足稱過癮，但對於諸多口味挑剔的後座買家，BMW原廠工程師當然不會僅有此般的禮遇規格，750Li除了座椅外，還將周邊必備的機能齊備，包含四區恆溫空調、側窗與後擋風玻璃的電動遮陽簾、絲絨腳踏墊、明亮的照明設備等，不過最引人注目的，當然就屬後座影音系統。
 化妝鏡與照明設備，並具備空調頭頂出風口。 |
 後座車窗與擋風玻璃皆具備電動遮陽簾設計。 |
後座iDrive的主動控制性
列為750Li標準配備的後座影音系統，包含有雙後座螢幕（建置於前座頭枕後）、DVD播放器、影音輸入端子與iDrive控制旋鈕，其中螢幕的開關控制、DVD播放器位於雙前座中央，後座乘客仍需起身向前控制，且螢幕的開關控制位置不夠顯眼，試車組許久方才找到，為一可改進空間；不過大面積的螢幕，除了可收看DVD所播出的影音內容外，最讓試車組推崇的，就是後座的iDrive控制功能，為讓後座老闆們能更輕鬆的設定車輛狀態與控制功能，後座也可藉由後座椅背翻下的中央扶手上之iDrive控制旋鈕，控制呈現於螢幕上的iDrive功能，且呈現的控制內容，更隨著螢幕面積放大而加大，讓後座老闆們更輕鬆的瀏覽選單，且還將功能簡化，有許多關於車輛設定的介面，為避免與駕駛衝突，並不在後座的iDrive控制介面中。
 後座影音設備相對位置。 |
 後座DVD控制介面與螢幕開啟按鈕。 |
 安置於中央扶手上的後座獨享iDrive控制旋鈕，側邊則為座椅調整機制。 |
 大面積的液晶螢幕，上頭所顯示的iDrive介面文字也隨之放大。 |
不過在試駕過程中，舉例而言，駕駛趁著紅燈停等之時使用著iDrive介面變換語言模式，而此時後座也可同步進行更改，便會發生有趣的衝突畫面，不過對於後座買家而言，前座駕駛可能使用主動性沒有如試車組來得自由，可能就不用考慮此問題點了。
難以挑剔的乘坐舒適感
優異的隔音，是乘坐後座極易感受出的優點，且當從前座換至後座，放下了雙手的方向盤後，僅由身體與座椅的接觸與750Li底盤與懸吊設定間溝通，一般而言於Comfort與Normal階段時，相對應於台灣的路況而言都是令人滿意的旅程，至於Sport以上的模式…別擔心，當老闆坐於後座時，不會有駕駛敢調整至前座戰鬥模式的勇氣的！
 後廂空間受到造型影響，對於置放大型物品稍微受限；最下圖則顯示後尾廂蓋電動啟閉功能。 |
整體而言，要一一細數750Li後座配備，相信再幾段文字絕對必要，且你也不一定想要花時間全數欣賞完，而僅有半日的試駕行程中其實也不大允許試車組的我們，於後座體驗太多的享受配備；但對於實際的乘坐感受而言，相較於前代車型，藉由更進化的科技配備，展現出的平穩度有著小幅成長，且令人稱許的是，乘客們依舊可清楚的得知路況的起伏坑洞，但卻不會有任何的過大彈跳與不適感，配上幾乎可以一指搞定的所有電動配備，乘坐於750Li後座，絕對是愜意無比的，且此舒適等級，也足以足夠應付所有同級車的挑釁動作！
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